以下是Casper EV,现代汽车在欧洲廉价电动汽车领域竞争的武器

雅加达 - 现代现代汽车正在欧洲测试卡斯珀的一辆小型电动汽车。事实上,Casper是一种目前仅在人参国家专门销售的车型。

然而,制造商似乎打算在各个地区展示这种模型。更重要的是,他们正在斯堪的纳维亚的冬季测试这种模型。

因此,这证明,正如Autocar在2月2日(星期五)报道的那样,跨界车式的城市汽车正在完成欧洲市场所需的认证过程。

现代法国老板莱昂内尔·法国基奥(Lionel French Keogh)告诉Ato Moto,卡斯珀将于2024年底登陆欧洲市场。

与提供1.0升容量汽油发动机的国内市场本身不同,现代汽车只会为蓝色大陆地区推出电动驾驶卡斯珀。

预计现代卡斯珀EV的功率将大于欧洲最便宜的电动汽车之一Dacia Spring,后者功率为62分钟,里程达230公里。

为了缩短开发时间,该制造商似乎将使用Kia Ray EV的电动机,并将运行相同的平台。如果这两个品牌都喜欢在汽车上分享技术,例如Kia EV6,考虑到Kia的母公司是现代汽车公司,它具有类似于现代Ioniq 5的架构,这并不奇怪。

好吧,如果Casper将使用Ray EV的电动机,那么功率可以达到84 dk,功率将嵌入到前部,有35.2 kWh的电池,产生204公里的续航里程。

具有竞争力的规格,Casper EV的售价低于20,000欧元或约3424亿印尼盾。除大西亚Spring外,该车还将直接与最新的廉价雪铁龙e-C3电动汽车竞争,价格为19,900欧元或Ro330.4百万。