涡轮充电器的工作原理:以下是解释及其治疗方法

YOGYAKARTA - 通常我们在赛车车中听到的涡轮充电器名称,但目前乘用车中有很多涡轮充电器应用。CRV涡轮,文明涡轮,环形交叉和几辆欧帕汽车。在汽车发动机上安装涡轮充电器旨在提高发动机的功率和扭曲,而不会增加汽车发动机的容量或尺寸。想知道涡轮充电器是如何工作的吗?

相比之下,容量为1497 cc的本田HRV可以产生118 HP的功率和145 Nm的扭曲。另一方面,发动机容量为1498 cc的CRV Turbo可以产生187 HP的功率和240 Nm的扭曲。从此性能结果中可以得出结论,如果,具有相同的发动机容量,但使用涡轮机发动机产生的功率和扭曲要大得多(比50%)。

涡轮充电器由2个主要部件组成,即涡轮机和压缩机,连接在1沙夫特中。工作原理是使用仍存储在废气中产生的电力燃烧,使涡轮机旋转。因为它具有相同的沙夫,涡轮机的旋转也会导致压缩机也旋转,并且会压缩空气以流向燃料室。

当空气被压缩时,空气压力会增加,因此空气温度也会增加。因此,空气在被引导进入燃烧室之前在间热器中冷却。

低温空气的数量比高温空气多、密集,因此燃烧要好得多,产生更大的能量。

注入燃料室的燃料量取决于注入的空气量,使用的空气量越多,燃料就越多,因此产生的电力和变速器就越大。涡轮充电器将在某些条件和rpm中激活,在涡轮充电器不使用时,阀门控制卡台将运行,以指导废气,以免通过涡轮机。

涡轮充电器 警报控制阀门在避免涡轮机过压方面也发挥着作用。

Turbocharger的应用不仅提供了一些机械性能的优点,而且还有一些缺点。以下是使用Turbocharger的机械的优点和缺点。

优势:

发动机的功率和扭曲量较大,发动机容量较小。

燃料燃料比燃烧效率更薄,涡轮充电器只能在高Rpm处运行。

缺点:

产生涡轮滞后,即从驾驶员踩在油门的必要时间滞后到涡轮充电器增加发动机的功率和扭曲。

柴油发动机的涡轮充电器处理方法

汽车所有者必须意识到涡轮充电器有停电或电力短缺,直到达到一定速度。因此,即使您深深地踩油门,但由于您尚未达到一定速度,因此加速将感觉就像一开始就存在停滞一样。

以下是照顾涡轮充电机的4种方法:

1. 按时更换奥利

涡轮充电器损坏实际上是通过定期进行定期维护来预防的。建议定期检查机油更换间隔,以便始终保持机油的质量,油滤器可以正常发挥作用。您还可以检查机油压并保护空气滤清的清洁度。

2. 混合物检查机油脂量

涡轮损坏的触发因素之一是进入涡轮机的旧铁,因为旧的发动机油未被替换。另一方面,发动机油的短缺可以立即摧毁涡轮机。由于排气系统故障或燃料注入而导致的极端废气温度会干扰涡轮组件。

3.打开机器之前习惯了偶数机器

涡轮充电器位于高温区域,因为它使用废气功率。如果您在高速行驶后立即将汽车停放,则热量可以在发动机室积聚。之所以发生这种情况,是因为机舱内不再有空气流动。很难将涡轮机调整到这种情况,并且可以缩短涡轮机的使用寿命。因此,在高速行驶后,汽车在剩余的路线上必须放慢。

不要立即停车并关闭引擎。这可以使涡轮机能够适应高温,但发动机室的空气流量较少。

4. 清洁/替换空气过滤器

始终保持空气注入膜涡轮机的清洁。使用这种方法,我们有义务勤勉检查空气过滤器的状态,并在污垢时清洁。

空气过滤器必须在每次维护时刻表中定期更换,以便通过涡轮机进入入口的空气也是干净的,发动机的状态始终保持。

此外,您还可以了解如何“如何在车载机上清洁”,而无需去车间。

因此,在知道涡轮充电器的工作原理之后,查看 VOI.ID 上的其他有趣新闻,现在是时候彻底改变新闻了!