空轮行李箱禁止进入客舱,这是Citilink的规定

雅加达 - Citilink印度尼西亚航空公司在TikTok社交媒体上疯传,禁止其乘客将Airwheel电动手提箱带入飞机机舱。

有关禁止将Airwheel手提箱带入机舱的信息是由名为@febriansyahputra_24的帐户上传的。

“Angkasa Pura II和Citilink Indonesia不再允许Airwheel进入机舱。那么你觉得呢?我不知道,12月的出发时间仍然可以携带Airwheel,这样它就不会在这个大型机场被覆盖,“Febriansyah说,引自1月17日星期三。

“但现在Angkasa Pura II或Citilink或Garuda不允许。我不知道这是否是新规则,也不知道如何,“他继续说道。

允许的行李箱条款

对此,PT Citilink印度尼西亚公司秘书兼企业社会责任司司长Haza Ibnu Rasyad表示,关于Airwheel的法规已写在允许进入机舱或行李箱的行李箱条款中。

“Untuk ketentuan sendiri dapat dilihat di https://www.citilink.co.id/baggage-info,” katanya saat dihubungi VOI.

在规则中,解释说Airwheel手提箱只能带入机舱,用于可以拆除电池的手提箱。至于无法拆除电池的手提箱,不能带入机舱。

Haza解释说,对于可以带到机舱里的Airwheel手提箱,也有规定。所述规定是容量不超过100 wh的电池。

此外,Haza继续说,手提箱的重量也必须符合指定容量,即7公斤(kg)。

「电池可以拆除,不超过100 wh。至于客舱行李的尺寸和重量,智能行李必须符合客舱行李的规定,“Haza说。

参考Citilink的官方规则,Airwheel也可以作为货物运输。但是,信使必须在出发前几个小时报告。

“智能行李或空轮可以作为货物运输,出发前至少四小时需要报告,”citilink的官方规则写道。

Haza表示,该规则符合国际航空运输协会(IATA)第64版危险货物法规(DGR)的指导方针,表2.3.A。

“然后,国际航空运输协会关于集成锂和电子电池的智能用品指南(2019年2月)。最后,国际航空运输协会关于集成锂和/或电子电池的指南(2017年5月),“他说。