为了特斯拉和比亚迪的追逐,丰田将在2027年至2028年期间全球推出固态电池

雅加达 - 为了准备电动汽车(EV)阵容,丰田将在全球推出固态电池,声称可以更快地充电。因此,这可以提高电动汽车使用效率。

此外,在全电池状态下,电池的里程超过1000公里。对于制造商来说,这是一项很好的规定,可以与特斯拉和比亚迪在电动汽车领域竞争。然而,公众不得不等待未来几年这些电池的出现。

丰田Kirloskar Motor(丰田在印度的分销商丰田)的负责人Vikram Gulati表示,该电池将在2027年至2028年期间推出几年,然后批量生产。

“我们将在几年内推出固态电池电池的电动汽车,”古拉蒂说。

他还补充说,目前,丰田在印度没有生产固态电池的计划。这是因为制造商有各种可持续能源选项,这些选项根据国家,市场和客户的需求而有所不同。

“目前,对于印度来说,灵活燃料和乙醇是容易的,”古拉蒂补充道。

固态电池据称是电动汽车领域的先进技术之一,在短短10分钟内可以0%至100%充电。

由Akio Toyoda担任主席的制造商不仅为电池电动汽车(BEV)提供电池,还为插电式混合动力汽车(PHEV)和混合动力电动汽车(HEV)提供电池。

电池的能量密度比传统的单极模式设计更高。这意味着电动汽车的产能和里程的增加将进一步增加。

然后,双极电池通过更快的充电率产生更高的能量效率。其简洁的形状还可以最大化空间利用并减轻其重量负载。

丰田还与日本石油公司Idemitsu建立了合作伙伴关系,旨在通过大规模生产固体电解电池来支持电动汽车(EV)的发展。希望这种合作能够确保未来全固态电池的商业化成功。