Pantura Terancam Tenggelam, Menko Airlangga : 雅加达有可能损失10万亿印尼盾

雅加达 - 经济事务协调部长Airlangga Hartarto透露,回国爪哇在承载力和承载力方面面临严峻的挑战,包括侵蚀,磨损,洪水,地面沉降/爪哇北海岸(Pantura)沿岸的土地沉积的威胁。

爪哇Pantura的地面下降观察到,每年在1-25厘米(cm)之间变化,另一方面,也正在等待的威胁,即几个地点每年海平面上升1-15厘米以及潮汐洪水现象。

Airlangga说,在爪哇潘图拉地区发生的土地补贴威胁和潮汐洪水现象不仅危及该地区经济活动和国家经济基础设施资产的可持续性,而且危及居住在该地区数百万可能受到灾害影响的人的生命。

根据Airlangga的说法,因此,印度尼西亚地区有可能因潮汐洪水而遭受经济损失。

特别是在雅加达沿海地区,每年将遭受2.1万亿印尼盾的损失,并有可能在未来10年内增加到10万亿印尼盾。

Airlangga在1月10日星期三在雅加达凯宾斯基酒店大宴厅通过沿海堤防和海洋堤坝(Giant Sea Wall)的建设,在未来10年内每年估计经济损失达到2.1万亿印尼盾,每年可以持续增加至达到10万亿印尼盾。

Airlangga补充说,间接的经济损失和潜在的机会成本将比直接损失的数量增加一倍。

根据Airlangga的说法,由于北海岸地区的许多国家经济资产,这种潜在的损失将会增加。其中,五个集聚区,如Jabodetabek,Cirebon Raya,Pekalongan Raya,Kedung Sepur和Gerbangkertosusila。

此外,估计至少有70个工业区,5个经济特区(SEZ),28个工业指定区(KPI),5个工业增长中心区(WPPI)和其他经济区如果不立即妥善处理爪哇省的降级问题,将受到影响。

“此外,爪哇的Pantura地区也是人口稠密的住宅,估计人口超过5000万,”他说。

Airlangga表示,政府将在爪哇岛北部从西到东建造巨型海堤和海堤(Giant Sea Wall)。

「因此,随着今天的推出,也许这成为一个从西向东整合的系统。然后,当然,这个项目是非常必要的,我们今天讨论的资金细节,“Airlangga说。