遵守!4 巡回赛时的车队规则

YOGYAKARTA - 汽车社区经常在巡回或同事旅行的议程上进行车队。这些车队看起来拥挤而兴奋,但不知不觉中,它们经常干扰舒适并危及其他道路使用者。请记住,有车队规则需要遵守。

车队往往希望在路上优先考虑,优先考虑群体的利益,从而忽视其他驾驶者。就像路主或车主一样,一些车队团体不小心行事,违反驾驶规则。

仍然有许多车队团体遇到违反交通规则的车队群,例如超过限速并闯入红灯。作为一名优秀的驾驶者或司机,您需要了解车队规则,以免打扰其他道路使用者。

车队实际上允许有序进行,不违反规则。但是,车队成员还必须了解驾驶规则,以免扰乱交通秩序,而且为了驾驶安全。

以下是一些车队规则,您需要在巡回赛前了解:

到目前为止,仍有许多汽车司机在车队中犯错误,认为他们必须打开危险灯。尽管有一项规定,车队成员禁止打开危险灯。

危险灯不应该起火,车队期间不需要,因为它会干扰其他驾驶者。危险灯的使用仅适用于紧急车辆。2009年第22号法律第121条第1款对此进行了规定,该款涉及道路交通和运输,其中规定:

「每辆车的司机都必須搭配安全三角形、危害警告信号灯、停车或在路上停放紧急情况下的其他信号”。

规则中“其他信号”的含义是使用应急灯和手电筒。同时,“紧急状态”一词指处于故障状态,发生交通事故或更换汽车轮胎的车辆。

2009年第22号法律中的规则也必须在车队期间使用塞恩灯。如果司机在车辆按照预定方向机动之前30米,例如要转弯、超车或更改车道,则允许驾驶员打开塞恩灯。

经常在路上遇到的车队车队的队列或随行人员,通常由5辆到10辆以上的车组成。而理想情况下,车队的车队仅由5-7辆组成。车队活动不能进行长达10辆汽车。

如果车队超过此数,建议按组划分。该车队组的目的是使车队不太长,干扰道路。每个车队组由一位领导人或协调员领导,负责巡回赛期间车队的运行。

此外,车队成员还需要找出每组的间隔距离。车队小组的间隔距离规则为每10分钟。如果前背车队的前排成员遇到或接近前排最后一辆车,后背车队将不得不先停车。

2009年关于道路交通和运输的第22号法律第21条第(1)款载有关于安全驾驶的速度和距离的限制。每一条道路都有国家设定的最高限速。

Permenhub 111/2015第3条第(4)款规定,速度限规则如下:

同时,在规则中,车队时车辆之间的安全距离以每小时60公里,至少60米的速度。同时,在每小时100公里的速度下,车辆之间的安全距离为120米。

所有道路使用者在驾驶或驾驶汽车方面享有相同的权利。除非基于适用的法律法规,否则任何道路使用者都无权获得优先权。即使在车队中,每位司机仍然必须尊重道路使用者的权利。

1993年关于道路基础设施和交通的第43号PP第43号对在路上优先考虑的车辆进行了规定。规则第65条第1款规定,有七名道路使用者可以获得优先权并获得警察护送。

以下是可以优先考虑道路使用的道路使用者名单:

这是汽车车队的规则,汽车社区或经常巡回活动的司机需要理解。车队成员不包括优先考虑的道路使用者,因此他们仍然必须遵守秩序并尊重其他道路使用者的权利。阅读有关在雨季照顾汽车的提示。

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