截至12月8日,“豪什”高速列车已有718,000名乘客

雅加达 - PT Kereta Cepat Indonesia-China(KCIC)自2023年10月运营以来,Whoosh高速列车的乘客人数已达到718,507人,直到2023oos 12月8日

详情,即一级乘客14,399人,商业舱乘客25,709人,高经济舱乘客678,399人。

KCIC总经理公司秘书Eva Chairunisa周日在雅加达发表声明时表示,为了每天为数万名乘客提供服务,KCIC继续在Halim,Padalarang和Tegalluar站提供各种舒适的设施。

「旅行的舒适性、安全性和效率是乘客最需要的。出于这个原因,每个Whoosh高速列车站提供的设施是我们设计的设施,以满足这些需求,“Eva说。

具体而言,Eva表示,每个车站都有服务设施,如柜台,售货机,宽阔而舒适的候车室,厕所,客人在车站购物的商业区,穆萨拉,厕所到VIP室。

在商业区,各种各样的租户也出席了会议,为等待Whoosh高速列车旅行时间表或等待进一步交通方式的乘客提供服务。目前,已有50多名租户出现在车站,其中40人是中小微企业,并将在各个车站继续增长。

同时,对于有特殊需要的乘客,有电梯、自动扶梯、 指南障、 清晰可听的公告、轮椅、 训练有素的警官,随时准备满足乘客的各种需求。

对于安全设施,KCIC还在各个站点放置了闭路电视,在进入候诊室前不久使用XRay检查了货物,并在各个点站值班保安人员的存在,以维持安全和秩序。

此外,每个车站的多式联运整合,如哈利姆车站的轻轨,巴达拉朗车站的支线列车等。KCIC表示,多式联运整合设施对于将Whoosh与公共区域联系起来对于社区非常重要。

KCIC详细说明,哈利姆站还以Jabodebek轻轨的形式提供多式联运,Dukuh Atas-Jatimulya路线,Transjakarta 7W与Cawang-Halim Station路线,Damri Soekarno-Hatta国际机场路线,以及蓝鸟和在线出租车。

然后,Padalarang站以Padalarang-Bandung路线的支线列车,Padalarang-Cicalengka路线的通勤线Bandung Raya,Purwakarta-Padalarang-Garut路线的通勤线Garut的形式提供多式联运,以及蓝鸟和在线出租车。

此外,Tegalluar站还提供多式联运,包括Damri rute Tegalluar Station,Gelora Bandung Lautan Api体育场,Masjid Al Jabbar,Gedebage Station,Metro Indah Mall,Trans Studio Mall,Jl. Asia Afrika,Alun-Alun Bandung,Pasar Baru。然后,公共汽车到Summarecon和蓝鸟出租车在线。

「携带私家车的人可以安全舒适地保管车辆,因为在车站有停车组织者,他们可以在车站安排和保管车辆。目前,该服务已经在Halim和Tegalluar站,“Eva说。

KCIC还与各方展开合作,提出更多进一步的交通方式选择,使Whoosh更容易为公众提供。

“当然,这种合作也将继续根据乘客的需要得到发展。接入和整合也是一个重要的设施。没有这两件事,服务当然不是最大化的。因此,我们合作并让各方参与提供这些设施,Alhamdulillah,在车站区域轻松进入并整合模式,目前乘客可以享受,“他说。

Whoosh高速列车是印度尼西亚和东南亚第一条雅加达 - 万隆路线的高速列车服务,为四个车站提供服务,即Halim,Karawang,Padalarang和Tegalluar。