大众汽车能够将电动汽车从电动汽车引导到家中,在欧洲推出了双向充电

雅加达 - 大众汽车在福特、通用汽车和Kia等多家制造商一起,在欧洲引入了双向充电技术或车辆对家(V2H),使电动汽车不仅可以从电网中接电,还可以再输电。

大众汽车官方网站援引,此前大众宣布将在其在欧洲最新的ID电动汽车上推出此功能,现在已经实现。

「我们正在积极塑造以电动汽车为中心的产品和服务的能源转型。凭借现在可用的双向充电功能,我们已经根据客户的需求调整了新的服务提供,“大众汽车销售,营销和销售委员会成员Imelda Labbé说。

他进一步表示,用户不仅可以节省能源成本,还可以节省能源成本。此外,消费者还对可持续能源的使用做出了重要贡献。

这种双向充电将在配备77 kWh电池的大众汽车ID型号上提供,并且已经运行ID Software 3.5或更高,包括ID.3,ID.4和ID.Buzz。即使是老式客户也可以通过软件更新享受此功能。

在其应用中,双向充电使电动汽车能够充当家庭能源储存系统的延伸。当家庭储存系统需要额外的能量时,ID电动汽车将工作并供电。

但是,唯一的限量是,当车辆的高压电池达到20%的充电条件时,双向充电停止。这确保电动汽车在需要时随时随地准备离开。

此前,大众汽车曾计划通过引导超电(直线电路或V2G)来稳定其,从而为其ID电动汽车在电网做出贡献。瑞典的试点项目表明了这一雄心勃勃的愿景,该项目在所有住宅区均由电动汽车和相关充电基础设施供电,包括家庭发电厂和家庭能源管理系统(HEMS)。