特斯拉超级网络卡车Rivian R1T和GMC悍马EV在400米直线赛中

雅加达 - 许多人批评Cybertruck在开发过程中花了太长时间,甚至连接的竞争对手也被宣布首先推出,如Rivian R1T,GMC悍马EV,F-150 Lightning。

但特斯拉的耐心,结果是积极的,因为它使他们有机会更加超越和研究这些竞争对手。最近,一个Youtube帐户在测试Cybertruck比赛的弹性时迅速传播开来,Cybertruck比赛刚刚与Rivian R1T电动皮卡车和GMC Hummer EV皮卡车一起推出。

Hagerty在Sonoma Raceway赛道上举办了一场垂直赛道赛车,展示了最高的Cybertruck变体,即Cyberbeast,它使用三台电动摩托车,总功率为845 hp,扭曲为13,956 Nm。这辆车可以在2.6秒内从0-96 km / h行驶,最高时速为209.21 km / h。

此前,据Carbuzz报道,12月4日,特斯拉的X号帐户还显示了Cybertruck的镜头,该镜头目前正在推动保时捷911赢得与保时捷911的400米比赛。

本次比赛的竞争对手,纸面上的Rivian R1T拥有四台博世电动机,功率为835 hp,扭曲力为1,234 Nm,加速率为0-96 km / h,为3.5秒。

与此同时,GMC悍马EV是两者中最强大的,拥有三台电动机,生产超过1,000马力和15,591 Nm的扭矩,该测试的皮卡车型在3秒内加速能力为0-96 km / h。

结果相当令人惊讶,尽管Cybertruck使用泥轮胎,但设法用配备夏季性能轮胎的R1T赢得了抽比赛。Cybertruck以191 km / h的最高速度完成了400米,以11.0秒完成,而R1T以177 km / h的速度完成了11.7秒。

与此同时,比Cybertruck更强大的Hammer EV GMC也设法击败了,甚至比Rivian R1T慢,在170 km / h的速度下为11.9秒。但考虑到大电池的Hammer EV重达4吨,而Cybertruck重达3.1吨,这是相当合理的。