印度尼西亚再次当选为2024-2025年C类IMO理事会成员

雅加达 - 印度尼西亚再次当选为国际海事组织理事会(IMO)C类2024-2025年期间的成员,通过在英国伦敦举行的IMO大会会议。

交通部长(交通部长)Budi Karya Sumadi表示,这些结果表明世界对印度尼西亚在国际海事部门的存在的认可。

“这将为印度尼西亚提供一个机会,让印度尼西亚参与确定IMO对海事世界非常有影响力的政策,”交通部长说,ANTARA于12月2日星期六报道。

交通部长为这一成就,对印度尼西亚代表团所参与的努力和外交方法表示感谢,这些努力和外交方法使印度尼西亚成功提名成为IMO董事会成员。

“让我们利用这一势头,继续在海事部门的发展,为许多人提供福利,”交通部长说。

交通部海上运输局局长安东尼·阿里夫·普里亚迪(Antoni Arif Priadi)从伦敦IMO总部报告说,多达135个国家或总共175个国家的80%通过投票(投票)为印度尼西亚投票,选举C类IMO理事会成员。

安东尼说:“包括印度尼西亚在内的20个国家在总共24个国家中被选中,提名成为C类IMO理事会成员。

他解释说,印度尼西亚将继续根据同理专业主义、向前发展、倡议和高效(PROMISE)在IMO会员资格方面做出重要贡献。

C类IMO理事会是具有海运特殊利益的国家的代表,并反映地理上公平分配代表。

C类别有20个国家被选中,即新加坡、马耳他、沙特阿拉伯、土耳其、埃及、墨西哥、菲律宾、智利、印度尼西亚、马来西亚、巴哈马、塞浦路斯、摩洛哥、丹麦、卡塔尔、孟加拉国、肯尼亚、秘鲁、芬兰和牙买加。

另外四个国家未被列入IMO董事会C类成员,即泰国、比利时、南非和波兰。

同时,IMO理事会A类和B类成员也被宣布,A类由10个国家组成,代表最大的国际商用航运船队,是最大的国际海运提供商,即希腊,意大利,日本,中国,巴拿马,挪威,韩国,英国,美国和利比里亚。

同时,B类由10个有贸易的成员国组成,其货物大量通过海上运输(国际船舶贸易)。选定的国家是印度、阿拉伯联合酋长国、巴西、西班牙、澳大利亚、加拿大、法国、荷兰、德国和瑞典。

同一场合,印度尼西亚通过印度尼西亚共和国财务审计局(BPK)也设法在2024-2027年期间再次(重新点名)成为IMO的外部审计员。

第33届IMO大会上的印度尼西亚代表团由交通部长和印度尼西亚共和国驻英国、爱尔兰的特别和全权大使HoD Alternate和IMO Desra Percaya领导,代表团成员包括交通部、外交部、印度尼西亚驻伦敦大使馆、相关政府机构、国有企业和其他相关协会的代表。