众议院关于ODOL卡车的第五委员会提交,这是工业部的回应

雅加达 - 工业部就圣诞节和新年假期(Nataru)之前超过限量和超载或超载(ODOL)的车辆问题发表了公开声明。

此前,印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席Lasarus提议成立一个工作委员会(panja),以解决ODOL车辆的问题。

「这个ODOL实际上是一个持久的问题。在LLAJ法中,如果违反ODOL的行为有规则,则明确规定,即2个月的监禁制裁或50万印尼盾的罚款。只有当问题出现时,如果我们应用它,现在有多少ODOL汽车,今天必须入狱多少。这是一个执法问题,“Lasarus在11月21日星期二在雅加达印度尼西亚国会大厦会面后说。

Lasarus说,ODOL问题也与其他三个部委有关,即工业部(Kemenperin),贸易部(Kemendag)和能源和矿产资源部。

据他介绍,工业部和贸易部尚未颁发与生产相关的许可证,这些许可证与交通部(Kemenhub)直接相关,涉及运输生产商品的车辆类型测试。

工业部(Kemenperin)发言人Febri Hendri Antoni Arif表示,他的政党确实向工业公司提供了与生产相关的许可证。

这是因为在纳塔鲁势头之前,工业部门的需求大幅增加。

「包装饮料、食品、服装、鞋业、鞋类等需求也很多,因为纳塔鲁的活动大多在户外进行。因此,我们也遵循工业模式,“Febri在雅加达工业部大楼告诉VOI,周五,12月1日。

Febri评估说,如果他的政党限制子行业的产量,恐怕会导致国民工业经济疲软。

“如果工业模式在纳塔鲁有许多需求,是的,我们遵循它们。例如,如果需求量很大,那么我们继续刹车,是的,对我们的经济感到抱歉,对我们的行业感到抱歉,“他说。

因此,Febri说,他的政党希望被邀请坐在一起,找到与ODOL车辆问题相关的解决方案。

“因此,如果我们稍后被邀请参加会议,我们欢迎您,”他补充说。