由佐科威推出的Tangguh Train 3,70%的工人是巴布亚人

雅加达 - 总统佐科·维多多(Joko Widodo)正式批准了Tangguh液化天然气列车3号国家战略项目,这是印度尼西亚最大的天然气生产商。

当以后达到最大生产能力时,该国总天然气产量的约三分之一将来自位于西巴布亚宾图尼湾的三家Tangguh炼油厂。

天然气和低碳能源执行副总裁Anja-Isabel Dotzenrath在出席就职典礼时承认,该项目的大部分工人是来自巴布亚的当地工人。

「我很荣幸,總統先生,很高兴推出Tangguh Train 3。Tangguh是一个世界级的液化天然气设施,其中70%的工人是巴布亚当地人,“他在11月24日星期五收到的VOI收到的一份声明中说。

据他介绍,印度尼西亚是bp投资组合的重要国家,他的政党感谢印度尼西亚政府在帮助BP支持印度尼西亚不断增长的能源需求方面的支持。

Anja说,对于Tangguh来说,这次旅行始于近40年前,Berau于1987年签署了合作合同协议。

Tangguh Train 3的建设始于2016年和2023年7月,该项目已安全完成并准备就绪。

能源和矿产资源部长(ESDM)阿里芬·塔里夫(Arifin Tasrif)也表达了同样的事情。

Arifin表示,该项目已从巴布亚雇用了5,450名当地工人。

“有弹性液化天然气是印度尼西亚最大的天然气生产商,Train 3项目将在增加该国的年度天然气产量方面发挥非常重要的作用,”Arifin Tasrif说。

他补充说,Train 3项目的完成是Tangguh的主要里程碑,在过去的14年里,它一直是印度尼西亚能源基础设施的支柱。

Tangguh液化天然气产量的约三分之一是为国内市场提供服务的,足以为约1800万所房屋供电。2023年10月18日,Treen 3成功将其首批液化天然气货物运送到PLN。

佐科威总统在讲话中还传达了Tangguh的下一个发展阶段,即UCC项目,这也是一个国家战略项目。

除了延长天然气田的寿命外,该项目还旨在利用碳捕获、利用和储存(CCUS)技术来减少Tangguh的温室气体排放,并有可能接收和储存第三方二氧化碳,以便在2060年或更早之前支持印度尼西亚的净零排放目标。

供您参考,Tangguh液化天然气位于西巴布亚的Bintuni Bay Regency。

该项目于2009年开始运营,目前由沿海天然气生产设施组成,这些设施提供三列液化天然气列车,每列3.8吨。

Tangguh由BP Berau Ltd.作为SKK Migas承包商运营,代表其他合作承包商。BP Berau Ltd.在该项目中拥有40.22%的所有权。

其他有弹性的合作伙伴是MI Berau B.V.(16.30%),CNOOC Muturi Limited(13.90%),Nippon Oil Exploration(Berau),Ltd.(12.23%),KG Berau Petroleum Ltd(8.56%),KG Wiriagar Petroleum Ltd.(1.44%)和印度尼西亚天然气资源Muturi Inc.(7.35%)。

Tangguh开发项目涉及17,500吨超过埃菲尔铁塔重量的结构铁,并使用70,000立方米的水泥或相当于28个奥运大小的游泳池的体积。