为了追求2030年的目标,现代汽车在韩国建造了一家新的电动汽车工厂

雅加达 - 为了加强其向电气化过渡的承诺,现代汽车正式开始在现代汽车,韩国乌尔桑的工厂综合体中建造一座特殊的新电动汽车(EV)工厂。

Ulsan Complex是现代汽车最大的工厂,拥有自己的港口,年产能140万辆,其中110万辆的出口。

新工厂的加入,现代汽车将继续拥有56年的历史,推进汽车行业的创新和技术,以满足未来消费者的移动需求。

路透社报道,11月13日星期一,这家韩国制造商投资建造新工厂2万亿韩元(相当于23.7万亿印尼盾)。预计该工厂将于2026年初开始批量生产电动汽车。

韩国公司声称,该工厂的年产能为20万台。他们说,这家新工厂产生的第一款组装型号将是Genesis品牌的电动SUV。

「通过乌尔桑新型电动汽车的特殊工厂,我们将通过引领未来汽车生产的范式,努力推进我们为每个人提供的移动解决方案,”现代汽车公司品牌营销部负责人Sung-won Jee说。

这一突破是由人参国的制造商通过坚持未来电动汽车发布的规划来实现的,而另一方面,由于一些地区需求放缓,许多现代汽车竞争对手推迟了新电动汽车工厂的建设。

现代汽车还计划生产自己的LFP电池,以展示更实惠的电动汽车版本。该电池定于2025年推出。

4月,包括现代,Kia和Genesis品牌的现代汽车集团(HMG)透露,到2030年将推出多达31款电动汽车车型。