Airlangga 断言,基础设施和连通性 是亚洲经济韧性的关键

雅加达 - 东盟经济在过去十年中表现出积极的表现,平均增长率为4%至5%。

2022年,东盟经济增长5.7%(同比),预计2023年将继续积极增长。

世界,东盟地区是第5大经济体,也是第4大出口国,即使在2022年,它也成为第2大外国直接投资(FDI)目的地。

经济事务协调部长Airlangga Hartarto表示,由连通性支持的东盟经济增长将有助于促进2023年和未来几年的亚洲经济弹性。

去年9月,在印度尼西亚担任主席期间举行的第43届东盟峰会上,就东盟连接性做出了承诺,其中包括确保有效实施东盟共同体2025年愿景,并继续实施2025年东盟连接主计划(MPAC)中期审查(MTRs)建议的进展。

Airlangga在11月8日(星期三)的一份声明中表示:“连通性是东盟地区综合经济发展的关键。不仅制定政策,而且实际上这样做,以便立即实现东盟的基础设施和连通性。

东盟和东亚经济研究所(ERIA)主席Tetsuya Watanabe教授与Airlangga一致,Tetsuya Watanabe教授表示,东盟连通性已被证明是涉及政策协调的大流行后东盟复苏战略的基础。

资源收集和伙伴关系的形成可以加强区域的弹性,使其变得更强大。

同时,东盟东盟经济共同体副秘书长兼首席秘书长Satvinder Singh表示,东盟必须继续建设能力并加强区域政策,以最大限度地利用东盟与东盟经济共同体连接的好处。

辛格还表示,协调部长艾尔朗加作为东盟经济共同体理事会主席的领导地位是这一成就的一个非常有影响力的因素。

随着东盟经济的稳健增长,2023年第三季度印尼经济也能够正增长4.94%(同比)。

这一数字伴随着2023年10月2.56%的受控通货膨胀率,以及社会指标的改善,即失业率和贫困率的下降。

印度尼西亚还设法回归,根据世界银行的分类,成为人均收入为4.580美元的高中收入国家。

Airlangga表示,DEFA在今年印尼担任东盟轮值主席国的势头下启动,将使2030年东盟数字经济的价值翻一番,从1万亿美元增加到2万亿美元。

“通过开发区域电动汽车生态系统,可持续经济议程也将加速,”他解释说。

东盟国家还致力于制定2025年后东盟连通议程,作为2025年后东盟共同体的一部分。

与此相关的是,2025年后东盟连通议程的制定将与东盟的印太展望(AOIP)作为主要参考进行。

Airlangga总结道:“我希望MPAC 2025和2025年后东盟连通议程能够适应与实施本币交易(LCT)作为东盟的联络人以及东盟在东盟开发生态系统电动汽车的计划一致的行动计划。