队列基地,Hutama Karya Kurangi收费站的现金充值服务

雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)已开始减少所有管理收费公路上的电子货币卡(UE)现金充值服务。这项政策是在分阶段在北干巴鲁 - 杜麦(Permai)段的跨苏门答腊收费公路上(JTTS)进行试验的第一个。

Hutama公司秘书执行副总裁(EVP)Karya Tjahjo Purnomo表示,自2023年10月20日以来,北坎迪斯收费站(GT)和GT南坎迪斯收费站(GT)的Permai收费公路上的现金充值服务已更改为非充值(直接点击)服务。

Tjahjo表示,通过该政策,最初在七 GT中提供的现金充值服务,仅变为五 GT,并将继续逐步减少,直到今年年底。

“如果这次试验在Permai收费公路上成功,我们也将在其他收费公路上实施,”他在11月3日星期五说。

Tjahjo表示,印度尼西亚收费公路上的非现金支付或电子货币是强制执行的,目的是缩短收费公路上的支付交易流程的时间,以尽量减少在现金支付期间经常发生的队列和拥堵。

因此,Tjahjo希望通过减少现金充值,收费公路使用者将习惯于在通过收费公路之前先检查并填充欧盟卡的余额,考虑到现金充值服务只是余额不足的欧盟卡的情况下提供支持服务。

“未来,Hutama Karya将消除整个管理收费站网络中现金充值服务的选择,以避免需要时间并造成队列的现金交易流程,”他说。

此外,这一转变也是作为公司对实施非接触式交易系统或多车道自由流动(MLFF)的支持而进行的,该系统将很快在印度尼西亚的几个收费公路上进行试验。

“希望所有收费公路使用者都能习惯这一规则,并使其成为一种新的文化,这样收费公路上的交易时间更短,不会干扰其他道路使用者的舒适度。此外,欧盟卡不仅可用于收费公路,还可用于其他公共交通费用和其他私人购物,“Tjahjo说。

Tjahjo希望收费公路使用者能够通过各种可用方法迅速充值欧盟余额。其中之一是通过一个应用程序,该应用程序在Hutama Karya管理的收费公路上提供最新服务和信息,即香港收费应用程序。