IKN VVIP机场的建设基金如此幻想化

YOGYAKARTA - 谈论群岛首都别名IKN的建设,当然也会讨论设施和基础设施以及公共场所。现在,有人听说计划是建造一个真正的VVIP的IKN机场。您是否知道VVIP IKN机场的建设成本是多少?

总统佐科·维多多(Joko Widodo)别名佐科威(Jokowi)将于今天(2023年11月1日)对VVIP IKN Nusantara机场的建设进行奠基仪式。不仅是机场,还有另外9个项目将同时进行奠基仪式。

机场建设的加速包含在2023年关于加速VVIP IKN机场建设和运营的第31号总统条例中。交通部长Budi Karya Sumadi和PUPR部长Basuki Hadimuljono 由佐科威总统任命,主持VVIP机场的建设和运营。

Budi Karya Sumadi部长多次审查了将在东加里曼丹Penajam Paser Utara Regency的Penajam区建造的机场的位置。他还鼓励加快VVIP机场的空中和陆地建设。

最后,昨天,Budi Karya审查了位置。“今天(2023年10月31日星期二),我确认并审查了IKN Nusantara机场的建设位置。上帝保佑,总统愿意明天进行破土动工,“Budi Karya在2023年11月1日星期三报道的书面解释中说。

IKN的VVIP机场将用于为IKN的政府活动提供服务。VVIP航站楼的面积为2,000平方米,VIP航站楼的面积为5,000平方米,跑道为3,000 x 485米。该机场距离Sepinggan机场巴厘巴板约25公里,距离三马林达机场约107公里。

VVIP机场的建设和运营也有资金,这些资金来自国家预算(APBN)或根据法律法规的要求的其他合法来源。Budi Karya说,VVIP机场的设计将展示加里曼丹文化的独特特性。

此外,机场还将具有环保概念或绿色机场,并密切关注美学方面。“我们将尽最大努力使这里的建筑看起来像加里曼丹的文化,不要忘记绿色机场的概念,”Budi Karya说。

关于IKN Nusantara VVIP机场建设的预算,PUPR部野生动物发展局局长Hedy Rahadian提议为2024年增加预算。预算涉及在IKN Nusantara建造VVIP机场和收费公路的任务以及区域道路总统指示(Inpres)的任务。

“2024年49万亿印尼盾的指示性上限尚未适应任务,包括2023年第31号总统条例的任务,该条例涉及加速VVIP机场的建设和运营以支持IKN,”Hedy在2023年7月4日星期二在雅加达与第五委员会举行的听证会上说。

Hedy说,IKN通道6A,6B,6C,第1段和第5B段收费公路的建设任务定于明年结束。

他还增加了拟议的预算奖金也用于分配区域道路指示的任务。“为了明年增加区域道路连通性并不晚,我们希望这项总统指示从一开始就被纳入预算态势。

RDP与众议院第五委员会一起提出,野生动物发展总局为明年提出了49万亿印尼盾的预算。“2024年预算的优先事项是一项承诺计划,即优化,维护道路或桥梁,之后恢复重建和更换桥梁,以及完成道路和桥梁建设走廊,”Hedy说。

Hedy解释说,Bina Marga的49万亿印尼盾预算拨款用于连接基础设施计划46.6万亿印尼盾和管理支持计划2.39万亿印尼盾。2024年连接基础设施计划的细节包括34.75万亿印尼盾的定期活动和11.85万亿印尼盾的IKN建设。

Bina Marga在2024年定期活动的细节。其中,除其他外,他们嫉妒于道路建设,桥梁建设,立交桥和地下通道,道路和桥梁和悬索桥的保护,收费公路建设以及收费土地和储备。

因此,在知道VVIP IKN机场的建设成本后,查看VOI上的其他有趣新闻,现在是时候彻底改变新闻了!