卡拉巴苏基 中国的故事有98,000座大坝和280,000公里的收费公路:真的是一堆!

雅加达 - 公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono分享了他前段时间对中国进行工作访问时的经历。

巴苏基部长评估说,印尼和中国的大坝和收费公路的建设差异很大。因为,与中国相比,印度尼西亚的数字非常小。

当时,巴苏基向中国水资源部长讲述了故事。据他介绍,中国在过去10年中,印度尼西亚建造了61座水坝。事实证明,中国本身有98,000座水坝。

「我遇到了我的同事,碰巧是老朋友,我们谈到了水。他是水资源部长,我们聊天了,他由总干事陪同,我和几个朋友。印度尼西亚的粮食安全如何?他问道,我自豪地说哦,是的,我们10年来建造了61座大坝,这是迄今为止最大的大坝,他只是微笑。Jangkrik不这么认为,对吧,“Basuki在世界栖息日和世界城市日高峰期讲述,雅加达PUPR部大楼,10月30日星期一。

「你有多少大坝巴士?或多或少,我们将建造300座水坝,这样我们就可以灌溉我们730万公顷(ha)的灌溉面积的20%。哦,好吧。你在中国有多少?我们有98,000座水坝,我认为这是可能的,“他补充说。

巴苏基补充说,就大坝容量而言,印尼在定义大坝方面也远远落后于中国。

印度尼西亚标准是指国际大坝委员会(ICOLD),该委员会说,如果大坝的高度为15米(m),容量为50万立方米,则大坝。

“在中国,不,哦,我们使用其他标准,在这里有多少?在这里,它被称为大,如果它是1亿立方米,他们确实一直在摇晃,“巴苏基说。

大坝 不仅如此,其他基础设施,即收费公路也发生了同样的事情。巴苏基评估说,印尼需要更努力地工作才能赶上。

「收费公路不再被问到,现在有280,000公里(公里)的收费公路。我们建造了2,000公里,只有10年的傲慢。它看起来已经很大了。我一看,我明白了,我们还必须更加努力地工作,“他补充说。

此外,巴苏基说,印尼也远远落后于韩国,韩国据说拥有17000座水坝。在印度尼西亚,它只覆盖了大约300座水坝。

「韩国不比中爪哇更宽,有1.7万座大坝。因此,如果我们讨论气候变化,但行为就像这样,讨论代币,讨论,适应,缓解,海什,“他补充说。