从Husein Sastranegara机场出发的商业航班搬到Kertajati,AP II Tetap Yakin 万隆 Tetap Ramai的游客访问

雅加达 - PT Angkasa Pura II(Persero)驳斥了对西爪哇万隆市游客访问量在从万隆市Husein Sastranegara机场到Majalengka Regency的Kertajati机场的商业航班转移后减少的担忧。

「我认为,如果他之前对这些担忧的预期或缓解没有发生,那么这种担忧确实是可能的,因为担心的是陆路运输通道往返于Kertajati,”AP II总裁Muhammad Awaluddin在万隆市与媒体工作人员交谈时说,引自Antara,10月29日星期日。

他希望万隆市政府能够通过提供大众运输来改善与Kertajati机场的连通性来做出回应。

「万隆市政府必须逐步应对其更大规模的公共交通支持。这是地方政府应该建议的,特别是如果万隆例如担心失去游客或游客,是的,即使这也可能是国内游客。尽可能轻松,尽可能快乐,随身去Kertajati,“Awaluddin说。

他说,万隆市政府还计划在大万隆地区建设快速公交(BRT)大众运输,预计将支持与Kertajati机场的连通性。

对于其他地区,预计还将通过提供交通来回应。

“假设万隆市政府对这种情况做出了回应,BRT计划是为万隆市和Kertajati制定的,反之亦然。Kertajati周围的地方政府在那里有井里汶,Majalenka,Indramayu,Sumedang也接近那里,也许它会到达哪里,到达卡拉旺,梳邦,如果他们看到它,潜力很大,必须是相同的,所以私营部门不能单独看到机会,“他还说。

“如果是穿梭巴士和穿梭旅行,我们将借此机会,如果当地政府的政策以及当然西爪哇省政府也适应了它,也必须更快地做到这一点,”阿瓦鲁丁说。

因此,为了改善连通性,利益相关者也需要合作。

“例如,不可能只是机场思考,'哦,是的,机场的任务是思考,送来或想去Kertajati的乘客,这样他就可以被护送或轻松旅行,他不能'。例如,如果地方政府的计划不支持公共交通,我认为这肯定需要时间和限制,“他再次说。

Kertajati机场于2023年10月29日全面运营,或从Husein Sastranegara机场接收商业航班转移。