继巴克里公司之后， 现在亚航的股票也受到威胁， 被踢出 IDX

雅加达 - 印度尼西亚证券交易所 （IDX） 宣布，PT. 亚航印尼 Tbk （CMPP） 的退市风险。发行人编码的CMPP股票在正常市场和现金市场暂停18个月，将于2021年8月5日达到24个月。

根据IDX，具有低成本航空公司概念的航空公司必须满足7.5%的自由浮动要求，才能开通暂停运营公司。根据截至2020年12月31日的所有权构成，亚航投资。有限公司是最大的股东，占49.25%。

然后， Pt. 费辛多 · 努萨珀卡萨持有 49.16% 的股份。社区所有制的构成只有1.6994亿股，相当于1.59%。

有关信息，在2020年第三季度末，亚航印尼总裁丹迪·库尔尼亚万表示，亚航正在继续审查权利发行计划。公司行动的目标之一是增加公司的自由浮动，以满足7.5%的要求，以便公司暂停开放。

不过，丹迪表示，目前，公司和股东的焦点是内部整合。目标是面对不利的情况。

通过2020年12月30日在IDX网站上披露信息，亚航印尼公司秘书英达·佩尔马塔萨里·索吉表示，她的公司也正在准备一项公司行动，这是为了增加公共股所有权而计划采取的公司行动。准备工作将进行，直到情况好转，公司的运营绩效可以再次正常运行。

她解释说："公司认为，通过最佳地提高公司业绩和增加公司价值，公司能够更容易地实施公司计划的公司行为，以遵守印度尼西亚证券交易所1-A号规则的规定。

在亚航之前，巴克里集团上市的电信发行商，PT.Bakrie电信Tbk（BTEL）的命运只是几个月的事。该公司代号为BTEL，将于2021年5月27日进入24个月的停牌期。

BTEL股票于2019年5月27日被交易所停牌。这是因为公司连续两次收到一位会计师的免责声明意见。

在2021年1月的最新进展中，IDX管理层表示，BTEL仍必须履行多项义务，因此无法执行暂停的空缺。