KKP透露,印度尼西亚有10,130艘船有可能违反捕鱼路线

JABAR - 海洋事务和渔业部(KKP)表示,印度尼西亚多达10,130艘船只有可能违反逮捕路径,主要在距离海岸12海里以上进行捕鱼活动。

“事实证明,有许多区域许可船只,但试图超过12英里,约有10,130艘船。现在,这是我们在印度尼西亚约171个港口中识别的潜在(违规行为),“海洋和渔业资源监督总干事(PSDKP)海军少将TNI Adin Nurawaluddin在古邦说,星期五,10月13日,被安塔拉没收。

参考海洋事务和渔业部长(KKP)第190 / MEN-KP / VII / 2023号通函,关于渔业捕捞分部的商业许可和渔业运输分部的商业许可的移民,捕鱼船和渔船运输,这些船只已获得州长(地区)的营业执照,将在省际或国家之间运营12英里以上,必须迁移到海洋事务和渔业部长(中心)颁发的营业执照。

当然,这是为了确保商业行为者在许可证文件中规定的路径上进行捕捞,作为根据2023年关于可衡量捕捞的第11号政府条例对捕捞区进行监督的优先形式。

阿丁说,在监督和护送方面,他的政党从10,130艘船的潜力中传唤了大约2,900名商业行为者。他还检查了61艘拥有区域许可证的船只,这些船只仍在12英里以上捕鱼。

“在我们打电话后,我们给出了理解,有意识,商业行为者遵守了从区域许可到中心的迁移,因为存在超过12英里的商业意识,”他说。

PSDKP总局继续开展监督工作并监督商业行为者遵守移民的努力。

为了履行潜在违规行为的监督职能,KKP有32艘监督船,分为10艘船,由舰队监测和运营局控制,然后有22艘船在14个基地的PSDKP控制下。

这些船只的重点是监督所有捕捞活动,以便不再有非法捕捞,未经监管的捕捞和未报告的捕捞。

「如果找到,把它带到基地,我们理解,因为我们鼓励遵守,我们间接罚款,指的是CIpta Kerja法和最后补救原则。希望我们鼓励,给予谴责,第一次警告,第二次,有交替意识,“他总结道。