生物柴油的使用在整个2022年将排放量减少至27.8亿

雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)继续通过各种计划减少温室气体排放,其中之一是生物质。

新能源、可再生能源和节能(EBTKE)总干事Yudo Dwinanda Priaadi解释说,生物质作为新能源和可再生能源能源的能源之一,在去碳计划中发挥着重要作用,实现净零排放。

Yudo说,其中一种生物质产品是生物柴油,用作车辆柴油燃料的混合物。

Yudo在10月12日(星期四)援引Yudo的话说:“生物柴油作为比传统化石燃料更清洁,更环保的燃料混合物,导致温室气体排放量大幅减少和空气污染。

Yudo解释说,印度尼西亚实施体柴油已经持续了17年多,并使印度尼西亚成为生物柴油利用的先驱,2023年2月,生物柴油与化石燃料的强制性混合计划在全国范围内实施,百分比已达到35%或B35,并将继续增加,直到达到B100。

此外,Yudo解释说,在整个2022年,强制性的B30生物柴油计划成功地将温室气体排放量减少到2780万CO2e,生物柴油配额分配为1100万千升(KL),经济价值超过100亿美元。

Yudo总结道:“与此同时,到2023年,生物柴油配额将定为1315万千升,预计该计划的福利价值将超过112亿美元。