如何在电动汽车中再生燃烧磨损

雅加达 - 电动汽车(EV)与传统的燃烧发动机汽车(ICE)具有不同的技术。除了跑心和能量源的差异外,EV拥有的独特功能之一是称为再生刹车的系统。

此功能已在各种EV车型中采用,包括现代Ioniq 5和Ioniq 6。再生性磨削据称在提高电动汽车能源效率方面发挥着重要作用。

来自PT现代汽车印度尼西亚(HMID)的产品专家Bonar Pakpahan解释说,该系统能够通过利用汽车放慢或制动时产生的运动能来充电电池。制动过程中通常浪费的能量现在可以被捡起并转化为可以储存在电池中的电能。

“这个过程是一种能量回收形式,其中当汽车放慢或制动时产生的运动能量可以根据需要返回和使用,”Bonar说,正如ANTARA在10月5日星期四报道的那样。

虽然这种再生制动制动系统的原则类似于内燃机汽车的制动,在制动过程中浪费能量,但电动汽车能够优化并将其作为资源。

当驾驶员在电动汽车上放出油气踏板时,由于车辆运动的动力能量,电动机仍然在移动。然后,这种能量被转化为充电电池的电力。

除了有助于电池充电外,再生式刹车还可以减少对传统制动器的依赖,使制动更加高效,并延长制动盘的寿命。这意味着当驾驶员放出油门时,汽车可以放慢速度,直到自动停车,而无需踩到制动器踏板。

因此,再生型刹车不仅提高了电动汽车的能量效率,而且还使驾驶者更具效率并减少了刹车使用量,最终可以提高刹车部件的弹性。这项创新进一步加强了电动汽车在现代汽车市场的优势。