Transjakarta的存在增加了通往Halim站的流动性

雅加达 - 中国印尼高速列车有限制公司(PT)表示,Transjakarta巴士的存在可以增加前往雅加达东部哈利姆站的流动性。

“Transjakarta的存在将对Whoosh Halim高速列车站的可达性产生重大影响。Transjakarta的存在将使来自雅加达各个地区的人们更容易登上Whoosh高速列车,“KCIC公司秘书Eva Chairunisa于10月1日星期日援引Antara的话说。

此前,Transjakarta开始为前往Halim站的万隆雅加达高速列车(KCJB)的潜在乘客提供服务。

“Whoosh Fast Train的潜在乘客更容易进入雅加达哈利姆站。这是在试验了Transjakarta到Halim站的新路线之后,该路线与Cawang-Jalan Mayjen Sutoyo-Jalan D.I. Panjaitan-Halim站的路线一起,运行时间为06.00至16.00 WIB,“Eva说。

除Transjakarta外,Halim站目前还与Jabodebek LRT站连接。不仅如此,哈利姆站也可以通过Jalan D.I. Panjaitan进入,作为雅加达 - Cikampek KM 1 + 850收费公路的主要通道和出路。

“所有战略通道都将把Whoosh高速列车与公共区域连接起来,”他说。

他说,多式联运连接已被证明可以改善乘客的舒适度,也可以提高交通能力。

因此,他继续说,Transjakarta在Halim站的存在对于为快列车乘客提供最佳服务的努力非常重要。

与此同时,Transjakarta到Halim站的新路线的试验是基于2023年9月26日雅加达省交通局第1033号局长法令,该法令涉及在新路线7W试验中分配给雅加达交通有限分支机构,作为Jabodebek轻轨支线服务。

KCIC认为,哈利姆站与Transjakarta的整合能够鼓励快列车乘客的 bangkit,并对哈利姆站地区的业务发展产生影响。

KCIC表示,Kepat Halim火车站本身是最大的高速列车站。

面积为78,315平方米,哈利姆站拥有多达52名租户的完整设施,为社区和潜在乘客提供服务。

「这种多式联运整合具有巨大的影响。不仅使社区更容易,而且模式整合良好,车站区域将有业务发展,乘客站式出现,公共交通文化的增长,“Eva说。