中国制造芯片的第一辆汽车在10日内订购了10,000辆以上

雅加达 - 吉利林金公司(Lynk & Co 08)的最新插电式混合动力SUV,在9月8日正式销售后的十天内获得了超过10,000个订单。买家可以从提供的五款车型中投票,价格范围为208,800至288,000人民币(约合4.39亿至606亿盾)。

9月19日推出Carnewschina,这款SUV是第一辆使用中国国产汽车芯片的汽车,功率为7纳米,被称为Dragon Eagle-1,它可以推动车辆操作软件(OS)中的各种功能。

该操作系统使用两个芯片,其计算能力据报道相当于高通 Snapdragon 8155的两个芯片。Lynk & Co 08 定位为中型SUV,尺寸为 4820/1915/1685 mm,车轮轴距离为 2848 mm。

PHEV的设计基于Lynk & Co.的“下一日”原理,具有无门和隐形门柄等突出元素。

汽车的正面显示器有一个单独的正灯,内置32 LED,底部有一个黑色形形桶。后部采用非常易于识别的后灯设计,屋顶散光器和隐藏的排气管布局。

内部配备 12.3 英寸全长LCD仪器面板、 15.4 英寸中央控制屏和 92 英寸 AR-HUD 配备 Meizu Flyme Auto 操作系统。其他配置包括自动气候控制、声音识别和环境照明。同时,Lynk & Co 08 高端 型号还配备了由五个雷达和 10 相机支持的 2 级驾驶员辅助系统。

此外,Harman Kardon的23个扬声器的音响系统为各种场景提供了音响效果,包括“欢迎”,“汽车钥匙”,“塞恩灯”,“打开门警报”和“低速警报”。

新车采用前轮和四轮驱动变体,配备了1.5T插电式混合动力系统。

前轮驱动版由一台发动机提供动力,输出量为280 KW,扭头率为615 Nm。四轮驱动版配备了两台发动机,组合系统功率为436 kW,峰值扭头为905 Nm,加速时间为0至100 km / h,持续4.6秒。

三台电池容量:21.2 kWh、39.6 kWh、39.8 kWh,为前轮驱动器提供120/245 km的CLTC净电力覆盖范围,为四轮驱动器提供220 km的全面覆盖范围,全罐和全电池覆盖范围为1.200 km和1.400 km。此外,该车还支持快速充电,30%至80%的充电只需28分钟。