汽车工会、通用汽车、福特、斯泰兰蒂斯和斯泰兰蒂斯裁员数千名员工

雅加达 - 三家美国汽车巨头,被称为Big Three - 福特,通用汽车和Stellantis - 同时解雇了近2,700名员工。

三家汽车制造商指责联合汽车工人(UAW)罢工的原因,并表示这种情况难以克服,因为汽车行业与彼此密切相关。

9月20日(星期三),通用汽车(GM)证实,它必须解雇约2,000名在堪萨斯城工厂工作的人。这家汽车巨头解释说,之所以需要采取这一行动,是因为UAW罢工的影响已经蔓延,美国工人生产Malibu和Caddy XT4没有工作。

此外,曾经被美国公民税收拯救的通用汽车强调,它不能为受影响的工人提供其他失业福利。

另一方面,据Nbcnews报道,9月21日,Stellantis宣布在俄亥俄州托莱多州解雇,目前影响了68名工人。然而,他们强调,有300多人可能遭受类似的命运。该集团由16个品牌组成,包括Dodge,Ram,Jeep和Cryslers,以及此次解雇的原因是由于存储问题或产品或组件过多或订购时存在问题,并且难以高效地存储所有产品。

然而,福特成为第一家采取这一步骤的公司。上周,福特告诉近600名密歇根州Assembly工厂工人,他们不再有工作。受影响的工人通常负责机身的贴纸和建造。

这一决定可能被视为对UAW的报复,但也可能使通用汽车、福特和斯泰兰蒂斯的状况恶化。

最初,裁员关系始于12,700名拒绝工作的工人。然后,增加了2,700人。如果Stellantis继续在印第安纳州Kokomo工厂裁员,这个数字可能会增加到3,000人。

实际上,UAW已于7月底开始与Big Three进行谈判。这些要求反映了UAW改善工作条件和汽车工人福利或确保汽车行业正义的努力。

要求的内容包括四年内每小时工资增长40%,通常有较少工作权的临时工人数量的大幅减少,四天工作周(仍然有八个工作时间),传统退休的返回,然后通货膨胀的工资额。