Kymco推出了Dink,扩大了欧洲的滑板摩托车阵容

雅加达 - Kymco,被称为踏板摩托车行业的先驱,再次引入其最新车型。这家台湾公司推出了名为Dink Model 2024的踏板摩托车,该摩托车将以两个发动机变体(即125 cc和150 cc)提供。这款摩托车的设计方式更运动,适合城市环境。

正如Rideapart报道的那样,9月12日星期二,丁克有两个变体,即平面和隧道R。这两个变体具有更清晰的车身设计,LED灯,高前玻璃和座椅下存储室。

平面变体非常适合经常携带重载物品并需要大量存储空间的用户。

同时,隧道R具有更运动的外观,允许驾驶者以时尚的方式出现在。虽然它具有运动的外观,但丁隧道R仍然像滑板摩托车一样实用,存储空间位于滑板车的中间。

这些摩托车的腿受到特别关注,两个125 cc和150 cc变体都配备了前后13英寸的撬棍。Kymco Dink还配备了前部的标准望远镜叉和后部的减震器。前后制动系统使用圆盘制动。

性能方面,带有单气候和单气候的125cc Dink发动机能够产生高达11.2dk的功率和10.6 Nm的扭曲。同时,带有单气候和液体冷却的150cc Dink发动机能够产生高达14.8dk的更大功率和13.7 Nm的扭曲。

Kymco Dink 将在欧洲市场上市,特别是在意大利,价格从3,840欧元起,或约63.4亿盾,用于125cc平面变体和隧道R. 至于150cc变体,Kymco Dink 将以4,440欧元或约73.3亿盾的价格出售,用于平面和隧道R.的两个变体。