雷神监控:网民格加拉格鲁网民计划用Pertamax Green 92取代Pertalite
雅加达 - 有关将Pertalite与Pertamax Green 92替换的计划的新闻在过去一周内一直在被网友们广泛讨论。高精度燃料被认为对车辆来说更稀有,因为燃料燃烧速度较慢。
这是PT Pertamina(Persero)总裁Nicke Widyawati透露的,他表示他将从明年开始删除Pertalite并用Pertamax Green 92取而代之。
“我们的补贴燃料从RON 90增加到RON 92,因为环境和林业部(KLHK)的规则是,在印度尼西亚销售的八角形数量至少为91,”Nicke在8月30日星期三与第七委员会举行的听证会(RDP)上说。
虽然据称更具刺激性,但用Pertamax Green 92去除Pertalite的话语引起了争议。此外,Pertalite是一种燃料类型,主要是中下阶层。从2023年上半年Pertalite燃料的分配达到1480万千升或占今年总配额45.4%的份额中可以明显看出这一点。
删除Pertalite的话语也是社交媒体上的讨论,Netraymencoba观察到各种大众媒体报道。通过使用kuncipertalite&&pertamax greenditemukan一词,来自79家媒体的249篇文章于2023年8月30日至9月6日期间发布了这一主题。
根据大众媒体的报道,Netray还通过YouTube视频频道进行监控,并找到了网民对该提案的评论。Netray的关键字pertalite&&pertamax green和pertalite&&hapus 发现,在监控期间出现了155个视频上传。从这些上传中,网友观看了361.3万次,产生了2.813条评论,其中有1,716条负面情绪评论。
“高端暗中已经消失了...现在理性明智地想去除珍珠岩!!!这是Pertamina提高燃料价格的方式!!!“Aat Supriawijaya帐户写道。
消除Pertalite的话语确实引起了公众的注意。此外,此前,自2023年1月1日起,具有乙烷值或研究乙烷号(RON)88的高级类型燃料已被正式流通。现在轮到Pertalite燃料与RON 90一起计划在市场上消失。
同时,目前市场上流通的Pertamax也将更名为Pertamax Green 92.Pertamax Green本身是Pertalite,含有8%的乙醇。此外,Pertamina计划仅销售三种燃料产品,即Pertamax Green 92,Pertamax Green 95和Pertamax Turbo。
Pertamina有理由去除Pertalite的计划。这项政策符合政府使用植物燃料或生物能源来减少空气污染的计划。
可以理解的是,印度尼西亚正在与日复一日日地日益令人担忧的空气污染作斗争。根据环境和体育部长Siti Nurbaya的数据,车辆被声称是污染的最大贡献者,价值44%。
“Jabodetabek被视为污染或空气质量下降源的数字再次确认,即44%的车辆,34%的燃煤电厂,其余的是其他,包括来自家庭,纵火和其他,”Siti在新闻发布会上说,周一(28/8/2023)在总统秘书处YouTube频道播出。
然而,尽管只是一个想法,但去除Pertalite并用Pertamax Green 92代替它的计划遇到了障碍。这是能源和矿产资源部长Arifin透露的,他表示,明年无法实现这一想法,因为它仍然受到原材料的限制。
根据Arifin的说法,印度尼西亚尚未生产乙醇(又名甘)的原料来生产Pertamax Green。乙醇的生产仅依靠东爪哇的甘供应而进入试验阶段。
Pertamina页面报道,乙醇是一种化学化合物,被称为乙醇或酒精。乙醇是日常生活中常用的一种酒精。
与此同时,Padjadjaran大学(Unpad)的能源观察员Yayan Satyakti对印尼市场准备欢迎Pertamax Green的存在持悲观态度。除了甘供应不足外,印尼的生物乙醇燃料路线图也不强。Yayan认为,印度尼西亚大约需要8-10年才能做好准备。
而且,大约十年的时间应该能够用来在国内组成部分(TKDN)水平为100%的大规模基础设施发展。因为如果他们必须进口原材料,末日人民也会受到伤害。
「我认为将化石燃料进口转移到生物乙醇的策略并不便宜。我们的市场还没有准备好。这仍然是一个错误,如果强迫,那么政治领域将再次成为人,“Yayan说。
能源经济与金融分析研究所(IEEFA)的能源分析师Putra Adhiguna要求政府谨慎制定具有环境包装的计划。据他介绍,能源价格飙升背后的绿色计划可能会形成对未来的过渡的负面情绪。Putra说,如果政府想实现向Pertamax Green 92过渡的计划,有两件事需要担心。
首先是关于价格的清晰度,如果价格飙升和波动,谁将承担。其次,同样重要的是生物乙醇原材料来源的可持续性。不要让原材料的满足与粮食需求之间有竞争,如果进行土地清理,风险就存在。