环境和林业部研究对空气污染的运输商业制裁

雅加达 - 环境和林业部(KLHK)正在审查对Jabodetabek地区污染空气的人和货物运输公司的制裁实施情况。

“我们正在使用刑法方法为运输业务准备法律步骤,”环境和林业执法局局长Ratio Ridho Sani在雅加达举行的新闻发布会上说,ANTARA于9月8日星期五报道。

拉西奥说,他的政党使用了2009年关于环境保护和管理的第32号法律中包含的第100条。

该条规定,任何违反排放质量标准或干扰质量标准的人均可处以最高三年徒刑和最高30亿盾罚款。

「我們從未使用过這篇文章,但我們將在现有条件下使用這篇文章。我们曾处理过森林和土地火灾,我们使用了多少文章,包括民事诉讼,“Ratio说。

刑事处罚只能在行政处罚已经实施且不遵守或多次违法行为的情况下实施。

制裁是对每辆有可能超过质量标准的车辆实施的。在实施行政处罚后,但运输企业家仍然没有修理车辆,那么环境和林业部就会实施刑事法定制裁。

“我们对公共汽车和卡车运输企业家这样做,因为我们知道很多公共汽车和卡车都会散发出黑烟,”Ratio说。

自2023年8月17日至今,环境和林业部已为机动车主开放排放测试服务,以监测和控制车辆产生的废气排放。

环境和林业部环境污染和损害控制总局局长Tulus Laksono表示,每天有100至150辆机动车在环境和林业部办公室进行排放测试。

“事实证明,结果是33%的两轮车不通过,大约13%的四轮车不通过,大约16%的公共汽车不通过。平均而言,每天不通过的人有20%的排放测试活动,“Tulus说。

雅加达目前拥有2450万辆机动车,其中大多数是摩托车,成分为78%。机动车年平均增长率为5.7%或相当于120万辆,摩托车为6.38%,相当于1040万辆。

环境和林业部表示,Jabodetabek空气污染的原因来自机动车烟,占44%,34%来自蒸汽发电厂(PLTU),其余部分由工业部门捐赠。