摩托车比汽车更不遵守排放测试,为什么?

雅加达 - DKI雅加达省政府指出,由于未进行排放测试或未通过排放测试,受罚单制裁的机动车辆的违规行为大多是摩托车。

这是从9月1日以来雅加达对机动车辆的排放测试票数执法数据中看出的。

“到目前为止,如果被罚单击中的是许多两轮车,”DKI雅加达环境局环境污染和破坏控制负责人Erni Pelita Fitratunnisa于9月8日星期五在DKI雅加达市政厅说。

Fitri表示,仍有许多摩托车没有或没有通过排放测试,这是由于其用户仍然不了解排放测试作为控制首都空气污染的努力的重要性。

“被罚单击中的是普通人,他们仍然对排放测试信息不熟悉。像Gojek司机,Grab一样。然而,LH办公室继续开展活动,社会化,出版物,“Fitri说。

值得注意的是,目前雅加达已经有100万辆四轮车进行了排放测试。这个数字超过了一辆摩托车,其数量仅为101,660辆。

事实上,经过雅加达的摩托车数量远远超过汽车。Fitri解释说,摩托车排放测试实现不足的原因是两轮车排放测试车间的数量,这仍然很少。

在雅加达,两轮车的排放测试车间为107辆,而四轮车的车间为333辆。

“没错,雅加达有更多的两轮车在动员。然而,两轮排放测试车间的可用性仍然有限。这就是我们正在追求的,以便两轮车排放测试车间的数量正在增长,“Fitri解释说。

“它仍然有限,但市区的环境和官方部落办公室仍在为两轮和四轮车辆提供免费排放测试,”他继续说道。