两款MIni电气化车型将于今年9月初在IAA移动展2023上推出

雅加达 - 英国汽车公司Mini是将转向电气化的汽车制造商之一。自2020年Mini Electric推出以来,这一点就证明了这一点。然而,这个领域的迷你冒险并没有止步于此。

母公司宝马集团(BMW Group)的计划之后,Mini打算推出更多的电动汽车。在不久的将来推出的两个行列是Mini的EV行列。

8月28日星期一,Mini发布了两款被称为Mini Cooper EV和Mini Countryman EV的车型的预告片。这两款车型都将于9月1日推出。

Mini展示的预告片中,它稍后提供了有关该车型的概述。有传言称,Cupper EV是建立在Spotlight平台之上的,因此该车型提供了更长的轮廓。

虽然它提供更宽宽松、宽松的轮廓以支撑其电池和电源,但Mini Cooper EV的长度并没有太大变化,约为3,800毫米,与传统版本的发动机相同。

该模型的基本变体,即 Cooper E,使用40 kWh电池,在全电池状态下产生约386公里的续航里程。至于其最型, Cooper SE获得了更大的54 kWh电池组,尽管尚未透露其里程。

每台装置还提供具有自身可靠性的电动机。Cupper E配备了181分钟的单电动机。至于Cupper SE,它的功率比其电动机高出215分钟。

前段时间,Mini还透露了更简单的Cupper EV内部,仪表板中间有一个圆屏,该屏幕已成为该制造商的特征,该制造商充当信息集装箱和仪器。

至于Mini Countryman EV,它将与iX1共享平台。 Trim 基本上有 54 kWh 的电池组。至于最高的 trim,SE ALL4将携带 64 kWh 的电池。

国有电动汽车的底部制动将配备188dk的单一电动机。同时,对于SE ALL4,它配备了双电动机,每台都放在前后,产生高达308dk的电力。

库珀EV和康特里曼EV都预计将获得John Cooper Works变体,这两款车型与其他装饰品相比都将具有更大的功率。

9月初发布,这两款EV车型将成为宝马集团在德国慕尼黑举行的IAA移动展上将携带的系列的一部分。它还将在Neue Klasse平台上构建的i Vision Dee概念的首次亮相。