Jabodebek Lama轻轨等待期的原因:以下是解释

YOGYAKARTA - Jabodebek轻轨自上周一以来一直在正式运营并提升乘客。与此同时,居民的投诉仍然很多,其中之一发生在Jabodebek轻轨的最大时间上。

X社交媒体上,一些居民抱怨轻轨旅行时间尚未最大化。有些人抱怨火车从Cibubur到Dukuh Atas的旅行时间超过一小时。其他人抱怨火车的等待时间超过20分钟。

Jabodebek轻轨部公共关系经理Kuswardojo表示,这次旅行时间不够理想,因为火车等待时间很长。之所以发生这种情况,是因为Jabodebek轻轨无法完全运营其机队。

迄今为止运营的27台列车中,只有12台列车被允许运行。结果,在计划的每天434次旅行中,只能运营158次旅行。

对他来说,之所以发生这种情况,是因为Jabodebek LRT的火车旅行图(Gapeka)只允许运营158次旅行。Gapeka由交通部作为铁路的主要监管机构发布。

「这就是为什么我们运营尚未完成,从27个新的列车组12列火车组的计划中。为什么?因为根据交通部政府批准的火车旅行图表,只有12列火车组被允许。因此,等待期为4-8分钟,这仍然是20分钟,因为旅行次数仍然很少,“Kuswardojo解释说,周二(29/ 8 / 2023)在雅加达中部Dukuh Atas轻轨站见面。

“因此,自动等待期仍然长20秒,这就是导致频率少数和旅行时间可能很长的原因,”他继续说道。

到目前为止,他的政党和交通部的铁道总局仍在监测现场的情况。如果乘客能力超过Gapeka的需求,则图表将逐步更改并增加行程。

「交通部稍后将进行审查,如果容量超过,是的,交通部稍后会增加更多的旅行,列车套件再加。列车正在运行,有图表,如果你想添加它,你必须改变现有的图表或增加旅行,“Kuswardojo解释说。

他乐观地认为,Gapeka可以在不久的将来添加,原因是居民对Jabodebek轻轨模式的热情相当大。到目前为止,在运营开始当天,约有5000多名乘客被运送,而它仅从14.00 Wib开始运营。

“昨天不是一个运营日,还有5000多名乘客。如果今天早上从Jatimulya出发,我们估计在旅途中占用了75%,“Kuswardojo说。

“希望它能尽快更换并添加到图表中,”他总结道。

Jabodebek轻轨自上周一以来一直在正式运营并提升乘客。与此同时,居民的投诉仍然很多,其中之一发生在Jabodebek轻轨的旅行时间上,该时间尚未最大化。

X社交媒体上,一些居民抱怨轻轨旅行时间尚未最大化。有些人抱怨火车从Cibubur到Dukuh Atas的旅行时间超过一小时。其他人抱怨火车的等待时间超过20分钟。

Jabodebek轻轨部公共关系经理Kuswardojo表示,这次旅行时间不够理想,因为火车等待时间很长。之所以发生这种情况,是因为Jabodebek轻轨无法完全运营其机队。

迄今为止运营的27台列车中,只有12台列车被允许运行。结果,在计划的每天434次旅行中,只能运营158次旅行。

对他来说,之所以发生这种情况,是因为Jabodebek LRT的火车旅行图(Gapeka)只允许运营158次旅行。Gapeka由交通部作为铁路的主要监管机构发布。

「这就是为什么我们运营尚未完成,从27个新的列车组12列火车组的计划中。为什么?因为根据交通部政府批准的火车旅行图表,只有12列火车组被允许。因此,等待期为4-8分钟,这仍然是20分钟,因为旅行次数仍然很少,“Kuswardojo解释说,周二(29/ 8 / 2023)在雅加达中部Dukuh Atas轻轨站见面。

“因此,自动等待期仍然长20秒,这就是导致频率少数和旅行时间可能很长的原因,”他继续说道。

到目前为止,他的政党和交通部的铁道总局仍在监测现场的情况。如果乘客能力超过Gapeka的需求,则图表将逐步更改并增加行程。

「交通部稍后将进行审查,如果容量超过,是的,交通部稍后会增加更多的旅行,列车套件再加。列车正在运行,有图表,如果你想添加它,你必须改变现有的图表或增加旅行,“Kuswardojo解释说。

他乐观地认为,Gapeka可以在不久的将来添加,原因是居民对Jabodebek轻轨模式的热情相当大。到目前为止,在运营开始当天,约有5000多名乘客被运送,而它仅从14.00 Wib开始运营。

“昨天不是一个运营日,还有5000多名乘客。如果今天早上从Jatimulya出发,我们估计在旅途中占用了75%,“Kuswardojo说。

“希望它能尽快更换并添加到图表中,”他总结道。

因此,在知道旧Jabodebek轻轨等待期的原因后,查看VOI上的其他有趣新闻,现在是时候彻底改变新闻了!