特斯拉在法庭上就自动驾驶功能的重大争议,但阿布失败了

雅加达 - 特斯拉公司将首次面临审判,声称其Autopilot驾驶员辅助功能的故障导致死亡。这是首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对技术索赔的重大考验。

自动驾驶汽车的能力是特斯拉金融未来的关键。马斯克正面临着严峻的挑战,因为他个人参与了被怀疑失败的技术。但如果特斯拉取得胜利,它可以增加该软件的信任和销售额,其成本高达15,000美元或约2.29亿印尼盾。

路透社报道,8月28日,特斯拉将很快面临两次审判,第一次定于9月在加利福尼亚州法院举行。该诉讼涉及指控,Autopilot系统在Model 3上造成致命事故,造成车主死亡,乘客受伤。该诉讼指控特斯拉知道他们出售的安全系统存在缺陷。

第二次审判定于10月在佛罗里达州法院进行,源于另一起事故,Autopilot未能避免与一辆大型卡车发生碰撞,造成车主死亡。特斯拉否认了两起事故的责任,指责司机的错误,并表示Autopilot在人为监控时是安全的。

特斯拉在9月和10月的审判中对特斯拉的赌注是巨大的,因为这些案件造成人员伤亡。一场胜利可能支持特斯拉对这项技术的索赔,而一场大损失可能损害公司形象。

这次审判可能会揭示更多关于马斯克和其他公司官员对Autopilot能力及其缺点所知的证据。受害者的律师声称马斯克是Autopilot团队的“事实上的领导者”。

特斯拉和马斯克尚未就这份报告发表评论,但马斯克一直积极参与自动化软件的试验,并承诺了多年的特斯拉自动化能力,尽管它经常未能实现自己的目标。

本案本身就自动驾驶技术的未来以及制造商在这种技术的发展和营销中的责任提出了重要疑问。本次审判将极大地影响自动驾驶汽车行业,并就高速公路上这种技术的安全性提供更清晰的见解。