遵循第5系列,宝马X5李相形也为中国市场配备了长轮基地

雅加达 - 宝马集团对中国地区专门的运动活动车(SAV)进行了更新,即X5 Li,以适应该国的移动需求。

众所周知,宝马X5 Li于2022年3月首次在中国市场上推出,并已以宽松的车轮轴距展出。但不到两年,宝马对这种车型进行了例外,反而为这款车带来了根据今年早些时候推出的标准X5和X6的出现而调整后的更新。

来自Motor1,8月25日星期五,X5 Li的轮廓比其全球版更长130毫米。尺寸更长,为车辆使用者,特别是后排乘客提供弹性空间。

后门也按照轮尺寸和座椅的尺寸变宽,专门设计方便长途旅行。

更新还对带有QuickSelect的宝马iDrive系统进行了更新,该系统使汽车用户和制造商拥有的版本8.5的信息娱乐系统具有不同的菜单概念和主屏。

外部也更新了较硬的前部,一些人工入口布置。专门针对中国市场,方向盘和门面板配备了电动板细节。还为带电充电设备提供插槽。

宝马X5 Li面向型号将有两个版本可用。对于基本型号,X5 xDrive30 Li由2.0升4缸汽油发动机驱动,可以排出高达258厘米的电力。虽然它不像X5那样强大,但SAV能够在7.2秒内从0到100 km / h加速。

但是,如果客户想要更具印象深刻的功率,宝马提供的最高变体是3.0升6缸发动机。凭借此跑心,宝马X5李能够发射高达380分钟的功率,并能够在5.5秒内从0到100 km / h跑行。

宝马X5 Li在达东工厂本地生产,这是宝马Brilliance的合资企业。该车将于2023年9月售出。

这并不是唯一一辆长轮车型宝马汽车。最近,宝马向中国市场推出了Seri-5,估计其尺寸将长约204英寸。