法拉利330 LM 1962 准备成为有史以来最昂贵的法拉利

雅加达 - 1962年,法拉利发布了一件汽车艺术品,现在是世界各地豪华车爱好者的话题。

今天,一辆法拉利330 LM将于11月拍卖,价格预测可能会让许多人感到惊讶。这辆车由RM苏富比公司组织,预计售价超过6000万美元或约9200亿印尼盾,如果售出,将改变有史以来最昂贵的法拉利的名单。

法拉利330 LM以法拉利330 LM/250 GTO的名义注册,底盘号码3765是250 GTO的近亲。这辆车是为了满足当时更改的国际汽联规则而制造的。

330 LM配备了4.0升容量发动机,功率为385 dk,约占现代法拉利812 GTS产生的功率的一半。这款精简赛车也是Scuderia Ferrari使用过的唯一工厂拥有的GTO系列I。

这个非常特殊的法拉利有着如此丰富的历史。1962年,他在1000公里努尔伯格林赛事中取得了胜利,并获得了第二名。他还在1965年的西西里希里希尔克林锦标赛中获得亚军,曾经由法拉利俱乐部美国主席拥有。

近年来,Carbuzz于8月22日引用的法拉利330 LM在世界上一些最着名的汽车展览会上获得了奖项。法拉利330 LM在阿米利亚岛大赛上获得最佳秀奖,并在2011年Pebble Beach Concours d'Elegance上获得GTO级别的第二名,该大赛有23个GTO。

根据RM Sotheby's的资料,这辆车由当今车主非常仔细地照顾,并将配有工厂制造片,当时的赛车报道以及杂志上展示这辆车的各种文章一起出售。

根据照片,这辆法拉利330 LM在内外状况非常好,红色油漆没有缺陷。车身确实比250 GTO略长,轴线距大,所有这些都需要适应更大的发动机,但差异很难检测到。

去年,此前有报道称,梅赛德斯 - 奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe成为有史以来最昂贵的汽车。虽然法拉利330 LM/250 GTO可能没有达到这个数字。

法拉利拍卖将于11月13日在纽约举行。