西门子和德国铁路公司准备推出氢气列车

雅加达 - 西门子移动，与铁路公司德国铁路，已经开始开发氢动力列车，连同其加油站，将在2024年进行测试。

作为第一步，原型列车将由西门子制造，使用装有燃料电池的Mireo Plus电动列车平台将氢气和氧气转化为电力和电池。

西门子移动首席执行官迈克尔·彼得（Michael Peter）表示，这列火车结合了模块化系统中三个电源提供的可能性，无论是电池、燃料电池，还是现有气道，具体取决于其运行地点。

根据欧盟的目标和国家气候目标，铁路运输必须长期脱碳。德国铁路公司本身运行多达1300辆化石燃料的内燃机车。

彼得对路透社说："从长远来看，我们的氢气列车能够取代柴油燃料列车。

原型机将只能加油15分钟，覆盖长达60公里的距离，最高时速高达160公里。原型的试验将在巴登武特姆贝格州的图宾根、霍布和普福尔茨海姆之间进行。

"主要目标市场是区域网络运营商，他们通常重新预订 10 到 50 趟列车。我们看到欧洲的潜在市场有10，000-15，000列火车，需要在未来10-15年内更换，其中3，000列在德国。只有德国，"他说。

稍后，每列火车的费用为500万至1000万欧元，创造500亿至1500亿欧元的市场潜力。德国政府本身希望，从长远来看，氢气列车的存在将能与化石燃料列车竞争。同时在脱碳行业发挥着关键作用。