他们继续在斯里维贾亚航空悲剧 SJ - 182 的人道主义任务中战斗
雅加达-政府已承诺继续搜寻与SJ-182航班失事有关的遇难者。参加联合搜救行动的海军士兵继续搜索，包括雅加达-庞蒂亚纳克航线的驾驶舱录音机（CVR）。
在搜索的第5天，海军贾拉曼卡拉分遣队（Denjaka）和海军两栖部队（Taifib）海军陆战队的一个联合小组仍在执行斯里维贾亚航空公司SJ-182飞机在千岛水域的人道主义任务。
前一天，即1月12日星期二，一个海军潜水员联合小组发现了一个黑匣子或小匣子的一部分，这个黑匣子或小匣子是Sriwijaya Air SJ-182的飞行数据记录器（FDR），该记录器于1月9日星期六坠毁。位置在拉基岛水域和萨邦岛之间。
在调查期间，一个由50名Denkaja人员和14名Taifib人员组成的联合小组继续使用所有可用设备搜寻伤亡者，并在Sriwijaya航空公司飞机的黑匣子的一部分搜索驾驶舱录音机或驾驶舱录音机。
虽然当时的天气不友好，波高两米到三米。能见度是三到五米。
搜寻工作由一个联合小组使用海军陆战队拥有的工具进行，该工具是水下金属探测器，用于探测和识别海底深处或地下的金属。
坏天气成为问题
巴萨纳斯总司令巴古斯·普鲁希托元帅说，今天搜救联合搜救队正经历恶劣天气。因此，它并没有像昨天那样发现斯里维贾亚航空公司SJ 182飞机的任何受害者和残骸。
在 19.40 WIB 记录的数据中，还有另外 2 个包含受害者身体部位的车身袋。然后，小飞机碎片增加了5个，飞机的大碎片增加了2个。
因此，搜救队直到第五天共发现141个装有尸体或身体部位的行李，31个装有飞机残骸的小袋，以及28件大型飞机。
"虽然天气不支持或不太支持，但在天气之间，有时好和不好，仍然保持执行搜索行动或搜救行动的精神，"巴古斯说，在jict II综合后，丹君Priok，北雅加达，星期三，1月13日。
卡比德·托波尔·普西纳菲斯·巴雷斯克里姆·波利·孔贝斯·斯里扬托说，两名SJ-182航班号成功的斯里维贾亚航空公司乘客因达·哈利马·普特里和阿古斯·米纳尔尼通过指纹被确认。
斯里扬托说，被列入24号清单的因达·哈利玛·普特里通过右手拇指上的指纹成功辨认出来。
"第一个标签号0027从左拇指的指纹，从受害者的尸体我们找到，我们从指纹中搜索，我们比较指纹e-KTP，事实证明，左拇指有一致性，相同的12点。我们认为这是无可争辩的，"斯里扬托在1月13日，星期三，在雅加达东部的克拉马特贾蒂警察医院举行的记者招待会上说。
至于阿古斯·米纳尔尼，他说他是在DVI团队将右手拇指上的指纹与e-KTP数据匹配后被认出的。
"我们从受害者的右手拇指上拿到了受害者的指纹。与 e-KTP 上的指纹进行比较后，右手拇指与 Agus Minarni 名下 12 个方程点相同，该点的正则号为 52，"他说。
英达和阿古斯是DVI团队今天确认的乘客。
自1月11日星期一以来，已确认4名乘客的身份，其中两名是斯里维贾亚航空公司的乘客。两名机组人员是奥克基·比斯马，他是不幸的飞机的乘务员或乘务员，法德利·萨特里亚托是额外的机组人员。