工信部泄露中小企业如何进入电动汽车供应链

雅加达 - 工业部（Kemenperin）表示，到目前为止，印度尼西亚还没有一个中小型企业（IKM）进入电动汽车制造的生产链，包括两轮和四轮。

IKM和各工业部总干事Reni Yanita表示，相关制造商开始增加其电动汽车制造活动还需要相当长的时间。

“目前还没有（IKM参与电动汽车供应链）。我们仍在首先尝试电动自行车，“ 他于 3 月 17 日星期五在雅加达告诉记者。

Reni评估说，如果中小企业想进入电动汽车行业，首先要做的是涉足车间行业。

因为，据他介绍，如果中小企业能够修理电动汽车，公众或消费者购买这些类型车辆的信任度也会很高。

“我们先从车间开始，当车间准备修理电动汽车时，自动得到公众或消费者的信任，在那里购买，”他说。

“如何发展电动汽车的维修店服务很重要，”Reni补充道。

雷尼说，在这方面，他的政党继续鼓励中小企业进入大公司的供应链，以提高工业竞争力并摆脱对某些供应商国家的依赖。

根据拥有的数据，近年来，每年有100家中小企业进入大公司的供应链。

“纺织行业已经有很多了，包括美泰级娃娃。汽车也是如此，然后它可以扩展到其他行业，例如酒店或餐馆，“他说。