解释2023年开斋节期间的车辆密度，交通运输部将运营慈万丹万丹港

雅加达 - 交通部陆路运输总局（Kemenhub）将在2023年Lebaran返乡期间运营万丹的Ciwandan港，以减少Merak港到楠榜Bakauheni的拥堵。

交通部陆路运输司司长Hendro Sugiatno解释说，根据交通政策局（BKT）的一项调查，今年的大量旅客是交通部运营西万丹港回家的一个考虑因素。

亨德罗说，参考BKT调查，必须有非常措施。所以，今年的返校管理一定要比往年好。

他在3月13日星期一的虚拟新闻发布会上说：“这是预测的努力之一，稍后我们将专门用于过境（西万丹港）。

此外，亨德罗说，西万丹港稍后将提供前往Bakauheni港的滚装船。此外，还有大型船只前往长港。

“西万丹港不是替代方案，而是在返航流程实施期间一起使用的港口，慈万丹稍后将准备从西万丹到巴考赫尼的12艘滚装船和3艘在西万丹港到（港口）班让、1艘佩尔尼和2艘PT ALP的大型船舶，”他解释说。

通过这次行动，亨德罗希望过境点可以在西万丹和梅拉克之间很好地分配。

“希望以后在十字路口可以很好地划分，”他说。

仅限摩托车和卡车

亨德罗强调，西万丹港稍后将优先考虑可以在2023年开斋节期间运营的摩托车和卡车用户。

即便如此，亨德罗仍然开放了摩托车和卡车以外的车辆以后能够使用过境通道和西万丹港的可能性。

“特别是对于摩托车，不要混合（与其他车辆），摩托车直接通过Ciwandan港口，而卡车可以在以后运营到Ciwandan。但其他（类型的车辆）也可以使用Ciwandan，“亨德罗说。