有几十辆旧的雅加达巴士现在只剩下切割座椅到车轮，怎么来的？

雅加达 - DKI雅加达省政府承认，有21辆旧的Transjakarta公共汽车不再以巴士车队的形式出现。在Pulo Gadung终点站存放的36辆Transjakarta巴士中，有21辆巴士现在只剩下切割座椅，车轮和气瓶。

DKI省政府在DKI雅加达DPRD委员会C委员会会议上对此进行了解释。在会议上，DKI省政府提议取消417辆未使用的Transjakarta公共汽车的资产。现在不再包含数百台母线框架的 21 台将被删除。

这个条件也是值得怀疑的。DKI Jakarta DPRD的C委员会成员Lukmanul Hakim想知道为什么公共汽车不再完好无损。

“在Pulo Gadung终点站，在36个公交车单元中，其余21个。21个单元后，只有管子和椅子。这是试图向我们解释。这是否意味着剩下的21个单元只是管式座椅？“卢克马努尔在3月8日星期三在DKI雅加达DPRD大楼说。

在会议上，Andika建议DKI DPRD委员会C会议主席不要立即批准417辆旧雅加达公共汽车的资产注销申请。因为，对此没有完整的解释。

“这种描述很可疑。其余21个单元只是管椅。请有关各方更加确定。我怀疑同意，“他说。

会后，DKI雅加达交通局局长Ismanto解释了雅加达公交不再完好无损的原因。他说，公共汽车被保存在没有警卫的水池和终点站中。

因此，人们可以在DKI Dishub不知情的情况下进入该地区。公共汽车上的骨架、备件和设施被移走并被盗。事实上，这起盗窃案已经由警方处理，肇事者已被拘留。

“手术后，公共汽车得救了。也许，存在保护资产的问题，或者可能存在抢劫。因此，出现了 21 辆公共汽车（不再完好无损）。稍后，我们将进一步澄清，以便所有人都清楚立场，“ 伊斯曼托解释说。

DKI雅加达省政府请求DKI雅加达DPRD允许拆除不再使用的417辆Transjakarta公共汽车的资产。原因是公交车已经损坏，已经到了应该删除的年龄，维护成本比使用的好处更昂贵。

关于资产注销，这417辆Transjakarta公共汽车将通过拍卖出售或转手给其他方。Dishub估计，巴士销售的拍卖价值将达到213亿印尼盾。

根据内政部长2016年第19号关于区域财产管理的条例第331条，规定转让价值超过50亿卢比的地区拥有的货物或资产需要得到DPRD的批准。

DKI DPRD正在通过审查消除雅加达公交资产的可行性以及DKI省政府可以获得的拍卖价值相匹配，然后再批准拆除这些资产。