小型Rk67：当时令人难以置信的赛车

雅加达 - 尽管它的容量为 50 cc，但这款铃木的老式摩托车具有独特性。名为RK67的电机具有十四速系统，这是其他电机无法获得的。

这款老式铃木赛车纤薄、尺寸小、腿和轮胎都很薄，并配备了容量为 2 cc 的 50 冲程发动机。很难想象这辆自行车是否曾经在赛道上获胜。

铃木植入了十四速系统并非没有道理。在 1960 年代开发自行车时，铃木的设施和技术仍然非常有限。此外，与本田的竞争也非常激烈，因为本田拥有紧凑紧凑的四冲程发动机，

因此，这家位于滨松的制造商旨在扩展 RK67 上的齿轮系统，以便自行车可以以 150 公里/小时的速度行驶。好吧，与一般的电机相比，这种速度是在容量为 150 cc 的电机以及其他先进技术上获得的。

发动机方面，铃木RK67配备并联2冲程50cc双缸发动机，输出功率为17.5马力。功率输出几乎与GSX-R150相同，功率为18.9 hp。然后，结合功率重量比和 58 kg 的重量，具有 67 次加速度的 RK14 可以达到 176 公里/小时。

高潮是在 1967 年，德国人 Hans-Georg Anscheidt 驾驶 RK67 赢得了 50cc 世界冠军，并与队友片山佳美和斯图尔特格雷厄姆一起设法带领铃木获得最佳制造商的称号。

同年，FIM（国际摩托车联合会）宣布计划将未来的 50cc 赛车发动机限制为单缸和六速变速器。因此，铃木也停止了其下一代车型RP68的开发，该车型配备了3缸发动机，并于1967年底退出了世界锦标赛。