斯里维贾亚空气 Sj - 182 秋季事实到目前为止： Voi 摘要给你

雅加达 - 当局证实斯里维贾亚航空公司SJ-182飞机坠毁。发现了一些飞机部件。搜救队在搜寻过程中还获得了一些人体。在大陆，当局开始初步的鉴定程序。我们总结一些有关斯里维贾亚航空公司SJ-182的坠落，截至1月10日（星期日）下午18点，WIB的一些重要进展。

斯里维贾亚航空公司航班注册号为PK-CLC SJ 182航线雅加达-庞蒂亚纳克于1月9日14时40分（星期六）在威航附近千岛群岛海域坠毁。

根据清单数据，1994年生产的飞机载有62人，包括50名乘客和12名机组人员。其中40名是成年人、7名儿童、3名婴儿。12名船员包括6名现役船员和6名额外的船员。

来自海军陆战队两栖英泰营（Yontaifib）的搜救潜水员小组发现了一张以山曼扎伊（Yaman Zai）为名的居民身份证（KTP）。身份证用黄色的袋子从水里抬起来。

Yaman Zai 的名字未列在乘客舱单中。但他是众所周知的乘客的家人。众所周知，Yaman Zai在西加里曼丹邦蒂亚纳克的苏帕迪奥机场等待他的妻子和三个孩子的到来，他们是斯里维贾亚航空公司SJ-182的乘客。

斯里维贾亚航空公司SJ-182的黑匣子信号已被雷达探测到。TNI指挥官哈迪·贾扬托元帅说，这两个黑匣子现已被标记，供以后进行实物搜查和清除。

Sriwijaya Air SJ-182 黑匣子分为两部分：飞行数据记录器 （FDR） 和驾驶舱语音记录器 （CVR）。

FDR 中存储的信息包括飞机的速度、高度、时间和方向。从技术上讲，FDR 可以在新记录覆盖之前存储飞行数据 25 小时。

同时，CVR 用于存储航班对话。这些数据包括飞行员与机组人员和瞭望塔的通信。

CVR 的录制时间为两个小时。之后，CVR 将继续通过覆盖之前的数据自动重新记录。

联合小组在SJ-182空中飞行的搜救过程中发现了一些人体部位。截至1月10日（星期日）下午3.m，该小组已经收集了6个装有人体器官的袋子。

发现的所有人体器官将移交给国家警察灾害受害者身份鉴定小组，以便确定。除了身体部位外，海军的科帕斯卡小组和联合潜水队还发现了一些衣服，包括那些属于儿童的衣服。

直到1月10日（星期日）下午，雅加达克拉马特贾蒂警察医院已收到12名SJ-182空难遇难者家属数据。12名受害者家属在验尸前也接受了一系列检查。

检验是DNA、指纹和牙齿的取样。Polri 医院的灾害受害者身份识别 （DVI） 团队还收集次要数据，如与受害者身份有联系的医疗记录或财产。

有51名专家参与了身份查验过程。除了受害者家属提供的数据外，Rs Polri的DVI团队还将收集座位号和监控摄像机录像。

在鉴定过程中，波利医院有一个七天大的婴儿的到来。婴儿是安加·费尔南达·阿夫里的儿子，这个名字列在雅加达-庞蒂亚纳克航线上的SJ-182航空舱号上。

婴儿费尔南达被带到警察医院的验尸前进行DNA取样。大都会查亚警察局公共关系负责人康贝斯·波尔·尤斯里·尤努斯说，搜寻受害者的生物数据是身份查验过程中的障碍。

尤斯里说，这些比较应该具体一些。他告诉我，从昨晚开始，很多人开始比较清单登记名称的生物数据。但这些人中许多人没有直接的血缘关系。

"从昨晚开始来的12个人中，有他的叔叔、侄子、邻居。不可能。因为，比较是让我们知道这个身体部位是谁，这是谁的身体部分，"尤斯里。

Iwan是Sriwijaya航空舱号SJ-182的注册成员之一，他对南航表示失望。据伊万说，他的家人，包括孩子，本应在7：00 WIB登上南航，然后被转移到SJ-182航班。

除了最小的孩子，伊万的家人最终成为斯里维贾亚航空公司的乘客是叔叔，阿姨和侄子。伊万说，南航没有给出一个强有力的理由，决定移动乘客。

"南航没有给出转移时刻表和不同航空公司的强烈理由。

周日下午17时，在雅加达克普劳安塞里布的拉基岛和澜沧群岛水域对SJ-182型飞机的搜寻工作停止。即便如此，在海平面以上搜寻工作仍在进行中。

上述搜索涉及六艘支援船，其中包括金伯利进程。比斯马，KP。蜂鸟 - 4015， KP.卡斯特里 - 6002， KP.海鹰 - 2003， KP。木鸟 - 3013， KP.Sundaicus - 2001和KPC - 2004以及三艘巡逻艇从Ditpolairud波尔达地铁Jaya。

迪尔波莱尔·科波拉卢德·巴哈卡姆警察准将波尔·亚辛·科萨西说，有64名潜水员部署在海底进行搜寻。Polairud 还由能够潜水到 300 米深的机器人设备协助。

这些条件是暂定的。今天下午，当潜水停止时，当局注意到强风伴随着多云的天空。如果天气有利，将继续采用潜水方式进行搜索。