交通部准备在多巴湖上测试水上飞机飞行

雅加达 - 交通部（Kemenhub）将于2月26日在北苏门答腊多巴湖上空测试水上飞机飞行。预计这将成为未来游客的交通选择。

交通部河流，湖泊和过境运输主任Ir Junaidi表示，计划在多巴湖水域进行两次起降过程。这辆车是为游客准备的，可容纳四人，但后来它会变得更大。

2月25日星期六，交通部河流、湖泊和过境运输主任Ir Junaidi在北苏门答腊岛Balige说：“计划是在多巴湖水域进行两个起飞和着陆过程。 

用于测试的水上飞机是从印度尼西亚航空学院（API）Banyuwangi进口的，这是交通部拥有的一所大学，是东南亚唯一一所提供水上飞行教育并培养可靠水上飞机飞行员的大学。

在多巴湖进行的水上飞机试验将是印度尼西亚的首次，并将获得MUR颁发的奖项，专门用于在印度尼西亚，特别是在多巴湖降落水上飞机。

交通部交通人力资源开发局（BPSDMP）秘书Heri Sudarmaji解释说，F1摩托艇系列活动中的水上飞机试验是为了促进交通部下属的大学，并通过水上飞机的存在看到旅游业发展的潜力。

交通部还希望探索促进水上飞机飞行员培训和旅游业的潜力，以便来到多巴湖的游客可以比使用需要更长时间的陆路运输更快地登上水上飞机。

“这辆车是为游客计划的，容量是四个人，但将来它会更大。这是一架可以降落在水中的飞机，“他还说。

API Banyuwangi总监Daniel Dewantoro Rumani上尉表示，水上飞机试验适用于将于2月26日12.15-12.50 WIB举行的F1摩托艇系列赛。API还设计了湖上的第一个水上机场，以便支持该地区旅游业的发展。

“特别是对于湖泊来说，这只是第一次。因此，这也将获得MURI的奖项，专门用于在印度尼西亚降落水上飞机，尤其是多巴湖，“他再次说。

当今世界上最受欢迎的水上飞机是美国公司Quest飞机公司生产的Kodiak Quest飞机。该飞机能够在水面和地面跑道上起飞和降落，因此可用于各种目的，例如客运和货运，消防以及搜救任务。

Kodiak Quest还配备了现代技术，如先进的导航和通信系统以及环保和省油的发动机。

水上飞机或水上飞机具有在水上起飞和降落的能力，这是因为特殊技术使飞机能够安全地执行这两个动作。使水上飞机能够降落而不沉入水中的一些技术包括：

浮筒或浮筒：水上飞机配备了浮子或浮筒，这是由特殊材料制成的轮子，可以在水中漂浮并在飞机降落在水面上时支撑飞机的重量。浮子还具有空气动力学形状，可以提供起飞时所需的升力。

液压系统：水上飞机配有液压系统，可以移动浮子来调整飞机在水面上的高度和位置。该系统还有助于飞机在有强风或大浪时能够稳定位置。

强大的发动机：水上飞机配备了相当强大的发动机，能够在着陆和起飞时移动飞机。这些机器通常配备特殊的冷却系统，使其在暴露于水中时不会破裂。

导航系统：水上飞机配备了完整的导航系统，包括GPS，雷达和通信系统，以帮助飞行员避免危险并安全地驾驶飞机。

设计技术：水上飞机采用特殊形状设计，可以最大限度地提高升力并减少飞行时的空气阻力。这种空气动力学设计还有助于飞机能够平稳地降落在水面上。

有了以上技术，水上飞机可以安全着陆而不沉入水中，成为大水域地区有效高效的运输选择之一。