预计极端天气，绒球矿工被要求使用安全夹克

丹绒槟榔 - 交通部海上运输总局（Kemenhub）下属的丹绒乌班II级海上和海岸警卫队基地（PPLP）敦促绒蓬矿工在航行时穿安全夹克。

这是穆利亚迪周五在丹戎槟榔市Pelantar II向丹绒槟榔市Pelantar II的绒球矿工移交50件安全夹克时传达的。

“希望所提供的安全夹克能够正确定位，并被Tekong Pompong用于维护乘客的生命安全，例如引发极端天气，”Mulyadi说。

穆利亚迪解释说，这项援助符合游轮安全运动的社会化，以纪念PLP单位和2023年第35个PLP基地成立50周年。

前一天，即上周四，民丹岛摄政区北民丹岛区Berakit村的海洋部落传统渔民也移交了安全夹克援助。

“我们总共有200件安全夹克分发给民丹岛的传统渔民和绒球矿工，”他说。

穆利亚迪还敦促渔民和庞榜矿工更新BMKG和BPBD传达的天气状况，考虑到目前的天气是极端的，可能会干扰游轮活动。

穆利亚迪还敦促渔民和庞邦矿工更新BMKG和BPBD传达的天气状况，考虑到目前的天气是极端的，可能会干扰航运活动。

据他介绍，航运安全是监管机构，运营商以及包括乘客在内的海上运输服务用户的绝对必要和责任。

“根据海上运输总局的指示，我们始终与相关利益相关者合作，向社区提供航运安全意义的社会化，”穆利亚迪说。

同时，丹戎槟榔分区负责人Ridwan Budo对丹戎槟榔Pelantar II绒蓬矿工授予的夹套安全权表示赞赏。

据他介绍，丹戎槟榔被海洋区域包围，96%容易受到海上事故的影响，因此渔民和绒球矿工需要配备安全夹克作为帮助水域的手段。

Ridwan Budo感谢为Pelantar II Tanjungpinang的绒球矿工提供的安全夹克援助。

此外，他继续说，发生了一起庞庞船在丹戎槟榔通往Penyengat岛的航线上沉没的事件，造成多人伤亡。其中之一是由于没有完整的矿工和乘客安全夹克而引发的。

“我们真的很感激，因为丹戎槟榔哥打区的人民需要安全的帮助和社会化，”他说。

他继续说，他提醒说，受援者的援助不储存，更不用说出售安全夹克了，而是在极端天气条件下用于海上的生命安全。