为了预测MRT 2A阶段项目造成的拥堵，DKI运输机构将这样做

雅加达 - PT MRT雅加达（Perseroda）目前正在建设MRT第二阶段A线，该线将连接HI环形交叉路口区域和城市。

与此相关，预计从Harmony地区到Mangga Besar的拥堵将增加。

原因是，在很长一段时间内，道路会变窄。

对此，雅加达交通工程和道路设备科科长亨德利·桑普尔纳（Hendry Sampurna）表示，道路变窄将于2023年2月28日至9月27日进行。

这是由于在地铁项目中建造了运河甲板。

他在2月24日星期四在雅加达告诉记者：“这条甲板运河是我们在交通管理方面的主要关注点，因为在大约100米的运河甲板部分，车道将变窄。

亨得利说，缩小这条路线将使原本有三车道的道路变成只有两条车道，从而导致瓶颈。因此，预计交通拥堵肯定会发生。

“从南到北大约三车道，它变成了两条车道。同样，从北到南，这是在Mangga Besar和Sawah Besar之间，“他说。

他承认，他的政党已经召开了一次内部会议，讨论将于2月22日星期三实施的交通工程计划，其中之一是优化雅加达捷运的推拉政策策略。

他说：“感谢上帝，昨天我们达成了协议，因为我们当然不能否认，从2月到9月，会出现交通拥堵。

不仅如此，他的政党还关注该地区的人民过桥（JPO）。

稍后，雅加达地铁将解散三名初级专业人员。

亨德利继续说，正如预期的那样，他的团队将在三个地点使用鹈鹕（行人光控制）十字路口。

“我们正在努力调整它，因为如果我们不以这种方式安排鹈鹕过境，将导致严重的交通延误，因为位置非常接近。但是，在我们执行实施计划后，事实证明它们都符合技术要求，因此，如果出现延迟，这就是我们如何减少，“ 他说。

与雅加达公共汽车站直接相连的三个初级专业人员的拆除工作将分阶段拆除。

“2月25日为Mangga Besar巴士站，2月28日为Sawah Besar巴士站，3月3日为Harmoni巴士站。我们的全部注意力将集中在Harmony上，因为它是中心点。这个TJ巴士站将移动，左右各有一个临时巴士站，“他补充说。