美国空军成功驾驶人工智能控制的战斗机

雅加达 - 由美国国防部科学中心DARPA的空战进化（ACE）计划开发的人工智能（AI）算法在去年12月成功驾驶改装战斗机超过17小时。

这架喷气式飞机，可变飞行模拟测试飞机（VISTA）或X-62A，从美国加利福尼亚州的爱德华兹空军基地起飞。这一成就标志着人工智能首次被用于驾驶战术飞机。

“我们进行了多次突然袭击（起飞和着陆），每次突然袭击都进行了多个测试点，以在各种初始条件下测试算法，针对各种模拟对手，并具有模拟武器能力，”DARPA项目经理ACE空军中校Ryan “Hal” Hefron说。

“我们没有遇到任何重大问题，但与基于模拟的结果相比，我们发现了一些差异，这是从虚拟过渡到实时时预期的，”他补充说。

X-62由洛克希德马丁臭鼬工厂和卡尔斯潘公司为美国空军测试学校开发。

X-62最初是一架双座F-16D Block 30，并于1992年首飞，大部分时间都在爱德华兹空军基地的空军试飞员学校度过。

2021 年，这架战斗机从 NF-16D 重新设计——N 表明它是一种特殊的测试飞机，即 X-62A，随着 ACE 计划的启动，于 2019 年开始开发。

多年来对飞机进行的修改使其能够模拟其他固定翼飞机的飞行特性，使其成为人类试飞员的有效培训平台，就像过去和最近的人工智能飞行员一样。

美国空军将X-62A描述为试飞加速器。测试团队可以执行任务、着陆并快速更新或更改 AI 代理，然后在数小时内执行其他测试任务，这要归功于作为 VISTA 计划一部分所做的修改。

DARPA设想机器学习算法帮助飞行员飞行和执行战术机动，人类专注于战斗指挥，策略和发射武器。这项工作涉及新软件和模型的开发。

在飞行过程中，机上有一名人类飞行员，如果需要，他们可以接管。DARPA还测试了人类飞行员如何与人工智能互动，以检查他们对机器自动进行空战的信任程度。

实验中使用的飞机还在驾驶舱内配备了传感器，以跟踪飞行员在飞行时的生理反应。DARPA认为，该工具可以通过监控AI飞行员的飞行动作和传感器数据来找出他们相信或不信任的场景。

该机构将在今年晚些时候对驾驶X-62飞机的试飞员进行类似的实验，正如2月15日星期三从各种消息来源引述的那样。

“由于DARPA，空军试飞员学校，空军研究实验室和我们的球员团队之间的出色团队合作和协调，我们在ACE计划的所有领域的第二阶段取得了快速进展，”Hefron说。

他补充说：“VISTA使我们能够通过跳过计划的子规模阶段并直接进行全面实施来简化计划，从而节省一年或更长时间，并在实际飞行条件下提供性能反馈。