巴布亚的苏西航空：苏西·普吉亚斯图蒂商业航空业务的存在为地球的天空增添了色彩 Cendrawasih
雅加达 - 企业家Susi Pudjiastuti的商业本能不容小觑。他渴望看到机会。尤其是在亚齐海啸之后。最初运输海鲜的飞机业务渗透到一个新世界：商业航空。苏西空气，她的名字。
其市场份额致力于开拓航空。这次冒险取得了巨大的成功。事实上，航线不仅限于爪哇岛和加里曼丹岛。苏西航空实际上能够成为巴布亚Bumi Cendrawasih的旗舰航空公司。
商人必须善于观察机会。这就是苏西·普吉亚斯图蒂（Susi Pudjiastuti）（后来被称为2014-2019年印度尼西亚海洋事务和渔业部长）一直追求的精神。这位来自庞岸达兰的商人对商业事务中的“疯狂”投机毫不畏惧。例如，他的勇气是购买塞斯纳大篷车飞机从庞岸达兰地球运输海鲜。
他的生意也迅速增长。然而，2004年亚齐海啸的事件扰乱了他的思想。生活并不全是钱，他想。他还驾驶飞机帮助为亚齐海啸的受害者提供援助。
苏西的举动得到了多方的赞赏。毕竟，苏西的飞机成为灾难发生两天后第一架能够穿透受影响地点的爪哇以外的飞机。人道主义使命实际上带来了祝福。
国际人道主义组织在亚齐的人道主义任务结束后租用了其许多飞机。他的飞机被包机到亚齐进行康复。飞机租赁的利润让苏西的商业本能运转起来。
苏西还萌生了组建一家商业航空公司的想法。苏西空气，她的名字。一个原本被很多人偶然提及的名字。因此，苏西航空全体会议在2004年底填补了印度尼西亚开创性的航空旅行空间。
“飞机的包机人更喜欢称他们的飞机为苏西航空公司。从前，苏茜休息的时候，有人来问她：你知道苏茜空气在哪里吗？ 遇到这样的问题，苏茜只能回答： 不，这里没有苏西空气，有苏西。
听到这个回答，问的人直接离开了苏茜。随着时间的推移，苏茜想，如果她这样回答，可能会失去很多生意。最后，从那以后，每次有人问苏西航空，他都会立刻提到飞机。正是从这些租户中诞生了“苏西空气”一词，直到现在。一切都来自在亚齐期间的飞机租赁结果。甚至苏西也可以购买另一架飞机，“费拉·法蒂玛在《3 Sisi Susi 》（2015）一书 中说。
在巴布亚播出商业航空公司苏西航空的到来受到了所有印度尼西亚人的热烈欢迎。此外，服务于开创性航班的苏西航空在2004年底提出了一个大目标。他希望为尚未获得航空运输的地区提供空间，以便为商务旅行和建设他的地区的努力提供便利。
当时的苏西航空通过开创性的商业飞行、货物运输和包机开始发展。渐渐地，他的努力正在推进。苏西航空开始在棉兰、雅加达、肯达里、巴厘巴板、庞岸达兰增加飞往巴布亚的航线。
然后，商业航空公司成为所有巴布亚人旅行的中流砥柱。而且，当时想在巴布亚开通航线的其他商业航空公司并不多。这一切都是因为巴布亚的航空风险相当高。主要是山区性质的因素。
然而，这个问题并没有让苏西·普贾斯图蒂的胆量退缩。他对在巴布亚开辟航线的兴趣是首屈一指的。此外，在2014年，苏西航空的机队正在增加。仅飞机就达到了 45 架。其中包括塞斯纳大篷车，皮拉图斯波特，比亚乔阿凡提，钻石，蝰蛇和空中拖拉机飞机。
在巅峰时期，苏西航空能够在2014年成为巴布亚航线的统治者。铂。ASI Pudjiastuti Aviation成功接管了Merpati Nusantara航空公司在巴布亚拥有的航线。好消息来了，因为苏西航空公司设法赢得了前红牌航线的拍卖。
这意味着苏西航空已成为控制巴布亚最多航线的商业航空公司。苏西航空的存在也是巴布亚人民的祝福。因此，在所有问题上都可以增加对巴布亚人的动员。从商务旅行到家庭旅行。
“鸽子路线只在巴布亚。我不知道大的在哪里。但据我所知，我们能飞的都是在巴布亚。
“我们在巴布亚的路线已经完成了Merpati赢得的大量工作。据我所知，鸽子已经是MA60和波音。我们正在Sentani的一部分Wamena工作，在巴布亚总共有32个目的地和84条航线，“Susi Air所有者Susi Pudjiastuti解释道，引自Liputan 6页面，2014年2月19日。