美国联邦航空局透露航空计算机系统的一系列变化，以防止国家停飞再次发生

雅加达 - 美国联邦航空管理局（FAA）告诉立法者，它已经进行了一系列改变，以防止1月11日的计算机系统中断再次中断超过11.000个美国航班。

美国联邦航空局代理局长比利·诺伦（Billy Nolen）在路透社1月30日星期一看到的一封周五的信中表示，该机构已对系统进行了更改，以防止损坏的文件破坏备份数据库。

上周，美国联邦航空局告诉立法者，它已经撤销了承包商人员对飞行员消息数据库的访问权限，这些承包商人员意外删除了空中任务通知（NOTAM）数据库中的文件。

诺伦的信中说，恢复文件的尝试导致了中断，从那时起，美国联邦航空局在同步数据库时采用了一小时的延迟，以防止数据错误快速到达备份数据库。

美国联邦航空局还表示，它“现在要求在维护NOTAM系统期间至少有两个人在场，其中包括一名联邦经理。

路透社还报道了一些较早的增长。美国联邦航空局的行动是自2001年9月11日或基地组织袭击美国之后起飞的航班的第一次全国性地面站。

NOTAM系统向飞行员，机组人员和美国领空的其他用户提供重要的安全通知。

“NOTAM系统由两个相互依赖的系统组成，”美国联邦航空局的信中说。已有30年历史的旧美国NOTAM系统和较新的联邦NOTAM系统，它称之为其正在进行的现代化工作的基础。

主数据库和备份数据库位于俄克拉荷马州的俄克拉荷马城，而另外两个备份数据库位于新泽西州的大西洋城。

“美国联邦航空局于2019年开始对NOTAM系统进行现代化改造，并计划在2025年中期退役传统的美国NOTAM系统。NOTAM系统现代化的第二阶段计划于2030年完成，“信中说。美国联邦航空局表示，自 2020 年以来，它已经进行了三次系统评估，最近一次是在 10 月。