梭罗收费环路的建设确认将于2025年开始，克拉滕-苏科哈霍摄政王的拒绝仍在谈判中

SOLO - Surakarta市长Gibran Rakabuming Raka表示，根据中央政府进行的一项研究，中爪哇梭罗收费环路的建设将于2025年开始。

“我已经向埃蒂夫人、摄政王苏科哈乔、斯里·穆利亚尼夫人、摄政王克拉滕、昨天在索托 加丁萨马·姆巴克·普安（众议院议长普安·马哈拉尼）吃索托的母亲 们传达了，关键是这项研究已经到位，它将在 2025 年建成，”他在 1 月 27 日星期五在 Solo 中说。

他说，到目前为止，克拉滕摄政王和苏科哈乔摄政王都没有批准在梭罗修建东西环路的计划，特别是如果它使用收费系统的话。

根据纪伯伦的说法，两位地区负责人希望使用非收费系统进行道路建设。

因此，仍在对环形公路建设的受影响地区采取办法。

“还没有（尚未同意），只是再次谈判。如果他 想成为 nontol，但稍后我们将为nontol而战。这是一个融资问题，“他说。

然而，纪伯伦确保环形公路的存在将产生积极影响，特别是对社区。

“收费公路和（非收费）环都是一样的，不仅是交通交通，还有货物的配送。无论如何，它有很大的影响力，“他说。

此前，Klaten Regent Sri Mulyani 担心环形公路项目会消耗更多可持续的稻田。此外，到目前为止，克拉滕是国家食品谷仓之一。

他说，到目前为止，Solo-Jogja收费公路项目已经消耗了大量可持续的稻田。特别是在Klaten Regency地区，用于收费公路的约500公顷土地中，其中300公顷是可持续稻田。

“近300公顷的农业用地受到收费公路建设的影响。有一个关于南环的话语供政府首先审查，因为我们必须提前考虑，孩子和孙子，“他说。

他说，如果实现，环形公路项目将占用约30公顷的稻田。

“后来，克拉滕无法与国家食品粮仓保持联系。当然，我们的土地会减少，产量会自动减少，“他说。