如果潘图拉拥挤，南海岸路线是另一种回家方式，不幸的是，仍然缺乏灯光和加油站

雅加达 - 交通部与相关机构正在检查万丹，西爪哇，中爪哇和DIY地区的南海岸路线（pansela），为实施开斋节2023（1444 Hijriah）运输做准备。

交通部陆路运输总干事亨德罗·苏贾特诺（Hendro Sugiatno）表示，检查Pansela路线的活动是向公众宣传，当收费公路或北部海岸路线拥堵时，这条路线可以用作替代路线。

“当通往东部地区的收费公路拥堵和拥堵时，潘塞拉路线可以用作另一种返乡方式，”亨德罗在1月19日星期四在雅加达收到的一份书面声明中说。

审查由Hendro Sugiatno与PUPR部道路和桥梁保护区I主任Akhmad Cahyadi，Kakorlantas Polri监察长Pol Firman Santyabudi和PT Jasa Raharja Dewi Aryani Suzana运营总监一起进行。

从这种直接观察中，交通部发现Pansela路线对旅行者的吸引力不是很大。从缺乏街道照明，缺乏可能危及驾驶者的标志以及缺乏休息区和加油站开始。

“我们将加快道路照明和标志道路安全设施的建设。希望施工将在Lebaran返乡季节之前完成，“亨德罗说。

同时，在审查期间，艾哈迈德·卡亚迪解释了潘塞拉路线建设的进度。

“从万丹省新邦纳闽的零潘塞拉点到东爪哇的Pansela路线长1，543公里。在1，543公里中，东爪哇省仍有229公里是正在进行的项目，将在未来2-3年内连接起来，“他说。

他还证实了陆路交通总干事的解释，即在Pansela路线上仍然存在不足，例如街道照明，标志和有限的加油站。

“但在Pansela路线上，道路相当不错，道路稳定性高达85%，没有交通拥堵，美丽的海滩景色和许多烹饪场所，”他说。

目前，PUPR部公路总局正在进行一项调查，以在Pansela路线上建造休息区和加油站，包括万丹2个点，西爪哇6点，中爪哇9点和东爪哇6点。在Pansela路线上总共有23个推荐的休息区。

同时，警察总监Firman Shantyabudi表示，在这次的Pansela路线调查中，还确定了可能导致交通拥堵和容易发生交通事故的点，以便在开斋节运输期间进一步部署Polri人员。

“我们希望确保当旅行者使用Pansela路线时，他们的旅行是安全，可靠和顺利的，”菲尔曼说。