工人要求PT KCN Marunda煤尘污染者重新开放，Heru Budi：必须满足要求

雅加达 - DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono被敦促允许PT Karya Citra Nusantara（KCN）在撤销已经运行了7个月的环境许可证后恢复运营。

对此，赫鲁承认，DKI省政府实际上并没有质疑作为Marunda Rusunawa煤尘污染肇事者的PT KCN是否恢复运营。

但是，Heru强调，大宗商品装卸公司必须完成DKI环境局先前给予的行政处罚，然后才能最终因制裁未执行而被吊销许可证。

“我们也很高兴，真的，如果KCN能够再次运行。但是，必须满足要求，“赫鲁在1月13日星期五在雅加达南部的拉古南会面时说。

当KCN被证明是马伦达的煤尘污染者时，DKI省政府实施了行政制裁。通过32项跟踪，责令港口管理公司改善环境管理，不污染环境。

经过90天的行政处罚，事实证明，马伦达居民仍然感受到煤尘污染。在DKI省政府实施的32点制裁中，事实证明只有4点制裁得到了PT KCN的跟进。

Heru说，这种情况解释说，PT KCN必须改善其环境活动，然后才能最终再次运营。

“如果能满足这一点，希望它能去。我们DKI地区政府不会到处选边站。有居民投诉，然后怀疑有环境污染，是的，它得到了纠正，“ 赫鲁解释说。

昨天，一些工人在雅加达中部棉兰独立西拉坦的DKI雅加达市政厅前举行了集会。他们要求赫鲁解除对PT KCN的关闭。

Munif说，自PT KCN关闭以来，多达2，500名工人失业。而其他装卸公司继续运营。

“我们要求PT KCN再次运营。七个月KCN没有活动，但周围的港口可以做活动，“Munif在1月12日星期四在DKI市政厅前会面时说。

让工人们想知道的是，为什么DKI省政府只因为马伦达的煤尘污染问题而关闭了PT KCN。与此同时，在PT KCN的执照被吊销后，事实证明煤尘仍在污染居民的定居点。

“事实证明，即使KCN关闭，污染仍然存在。问题是，我们作为谋生的人，为什么只有KCN有问题。因此，我们要求（Heru）重新评估KCN撤销法令，“Munif说。